The Toyota Premio 2.0 G is a 4 door saloon (sedan)-bodied car with a front positioned engine powering the front wheels.
The 4 cylinder, double overhead camshaft naturally aspirated powerplant has 4 valves per cylinder and a volume of 2 litres. It provides power and torque figures of 153 bhp (155 PS/114 kW) at 6000 rpm and 192 Nm (142 lbft/19.6 kgm) at 4000 rpm respectively.
A continuously variable gearbox transmits the power to the wheels.
Claimed weight at the kerb is 1240 kg.
Full specs
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| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2700 | 106.3 | |
| Carreggiata anteriore | 1480 | 58.3 | |
| Carreggiata posteriore | 1460 | 57.5 | |
| Lunghezza | 4600 | 181.1 | |
| Larghezza | 1695 | 66.7 | |
| Altezza | 1470 | 57.9 | |
| Altezza minima de terra | 160 | 6.3 | |
| 1.7 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1240 kg | 2734 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 60 litres | 13.2 [15.9] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Toyota | ||
| Tipo | 1AZ-FSE | ||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 2 litre 1998 cc (121.925 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 86 × 86 mm
3.39 × 3.39 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
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| Potenza max (JIS) |
155 PS (153 bhp) (114 kW) a 6000 giri/min |
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| Coppia max (JIS) |
192 Nm (142 ft·lb) (19.6 kgm) a 4000 giri/min |
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| Specific output (JIS) |
57.1 kW/litre 77.6 ps/litre 76.6 bhp/litre 1.25 bhp/cu in |
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(JIS) |
96.1 Nm/litre
1.16 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 10.5:1 | ||
| Alimentazione | direct petrol injection | ||
| 1207.6 kPa (175.1 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 499.5 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 125.1 PS/tonne (1000 kg) 0.13 PS/kg 92.01 kW/tonne (1000 kg) 0.09 kW/kg 123.39 bhp/tonne (1000 kg) 0.12 bhp/kg 0.06 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 10.87 kg/kW 18.15 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.S.CS. | ||
| Retroreno | TBAx.CS. | ||
| Cerchi anteriori | 6JJ x 15 | ||
| Cerchi posteriori | 6JJ x 15 | ||
| Pneumatici anteriori | 195/65 R 15 91S | ||
| Pneumatici posteriori | 195/65 R 15 91S | ||
| Freni ant/post | VeDi/Dr-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | continuously variable transmission | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.43 | ||
| Rapporto finale | 5.18 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 141900 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | CBA-AZT240-AEXGH | ||
| RAC rating | 18.3 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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2006 Toyota Premio 2.0 G added 2006-05-26. Last modified 2013-02-28. |
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