The Toyota Premio 1.5F is a 4 door saloon (sedan)-bodied car with a front mounted engine driving through the front wheels.
Its 4 cylinder, double overhead camshaft naturally aspirated engine has 4 valves per cylinder and a displacement of 1.5 litres. In this application it produces power and torque figures of 108 bhp (110 PS/81 kW) at 6000 rpm and 140 Nm (103 lbft/14.3 kgm) at 4400 rpm respectively.
This power is delivered to the wheels through a continuously variable gearbox.
It weighs a claimed 1200 kg at the kerb.
Full specs
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| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2700 | 106.3 | |
| Carreggiata anteriore | 1480 | 58.3 | |
| Carreggiata posteriore | 1460 | 57.5 | |
| Lunghezza | 4600 | 181.1 | |
| Larghezza | 1695 | 66.7 | |
| Altezza | 1475 | 58.1 | |
| Altezza minima de terra | 160 | 6.3 | |
| 1.7 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1200 kg | 2646 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 60 litres | 13.2 [15.9] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Toyota | ||
| Tipo | 2ZR-FE | ||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.5 litre 1497 cc (91.353 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 75 × 84.7 mm
2.95 × 3.33 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.89 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
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| Potenza max | 110 PS (108 bhp) (81 kW) a 6000 giri/min |
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| Coppia max | 140 Nm (103 ft·lb) (14.3 kgm) a 4400 giri/min |
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| Specific output | 53.8 kW/litre 73.1 ps/litre 72.1 bhp/litre 1.18 bhp/cu in |
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93.52 Nm/litre
1.13 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 10.5:1 | ||
| Alimentazione | EFI | ||
| 1175.2 kPa (170.5 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 374.25 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 91.25 PS/tonne (1000 kg) 0.09 PS/kg 67.11 kW/tonne (1000 kg) 0.07 kW/kg 90 bhp/tonne (1000 kg) 0.09 bhp/kg 0.04 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 14.9 kg/kW 24.89 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | 6J x 15 | ||
| Cerchi posteriori | 6J x 15 | ||
| Pneumatici anteriori | 185/65 R 15 88S | ||
| Pneumatici posteriori | 185/65 R 15 88S | ||
| Freni ant/post | VeDi/Dr-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | continuously variable transmission | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.41 | ||
| Rapporto finale | 5.70 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 207218 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | DBA-NZT260-AEXEK | ||
| RAC rating | 14.0 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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2009 Toyota Premio 1.5F added 2009-10-24. Last modified 2013-02-28. |
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