The Mazda 3 s Sedan PZEV is a saloon (sedan) with 4 doors and a front mounted engine which transmits the power through the front wheels.
Power is supplied by a double overhead camshaft, 2.3 litre naturally aspirated 4 cylinder motor, with 4 valves per cylinder that provides power and torque figures of 153 bhp (155 PS/114 kW) at 6500 rpm and 202 N·m (149 lb·ft/20.6 kgm) at 4500 rpm respectively.
The engine delivers its power through to the wheels by means of a 5 speed automatic 'box.
Quoted weight at the kerb is 1294 kg.
Full specs
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Applicable to the USA domestic market(s). | ||
| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2640 | 103.9 | |
| Carreggiata anteriore | 1529 | 60.2 | |
| Carreggiata posteriore | 1514 | 59.6 | |
| Lunghezza | 4540 | 178.7 | |
| Larghezza | 1755 | 69.1 | |
| Altezza | 1466 | 57.7 | |
| Altezza minima de terra | 145 | 5.7 | |
| 1.72 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1294 kg | 2853 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 55 litres | 12.1 [14.5] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Mazda | ||
| Tipo | L3V | ||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 2.3 litre 2261 cc (137.975 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 87.5 × 94 mm
3.44 × 3.7 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.93 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
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| Potenza max (SAE net) |
155 PS (153 bhp) (114 kW) a 6500 giri/min |
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| Coppia max (SAE net) |
202 Nm (149 ft·lb) (20.6 kgm) a 4500 giri/min |
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| Specific output (SAE net) |
50.5 kW/litre 68.6 ps/litre 67.7 bhp/litre 1.11 bhp/cu in |
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(SAE net) |
89.34 Nm/litre
1.08 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 9.7:1 | ||
| Alimentazione | EFI | ||
| 1122.7 kPa (162.8 psi) | |||
| Regime massimi | 6500 giri/min | ||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 565.25 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 119.88 PS/tonne (1000 kg) 0.12 PS/kg 88.17 kW/tonne (1000 kg) 0.09 kW/kg 118.24 bhp/tonne (1000 kg) 0.12 bhp/kg 0.05 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 11.34 kg/kW 18.94 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | 25/31 US MPG EPA city/highway | ||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | 9.4/7.6 l/100km city/highway | ||
| km/litre | 10.6/13.2 km/l city/highway | ||
| UK MPG | 30.0/37.2 UK MPG city/highway | ||
| US MPG | 25.0/31.0 US MPG city/highway | ||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 2.900 | ||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.MS.CS.ARB. | ||
| Retroreno | I.MultiLi.CS.ARB. | ||
| Cerchi anteriori | 6½J X 15 | ||
| Cerchi posteriori | 6½J x 15 | ||
| Pneumatici anteriori | P205/55 R 16 | ||
| Pneumatici posteriori | P205/55 R 16 | ||
| Freni ant/post | VeDi/Di-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | 300 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 279 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 5 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.69 | ||
| Rapporto finale | 3.86 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 236027 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 19.0 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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2006 Mazda 3 s Sedan PZEV Automatic added 2011-03-06. Last modified 2020-02-02. |
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