Full specs1968 NSU TT
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| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2250 | 88.6 | |
| Carreggiata anteriore | 1255 | 49.4 | |
| Carreggiata posteriore | 1248 | 49.1 | |
| Lunghezza | 3793 | 149.3 | |
| Larghezza | 1490 | 58.7 | |
| Altezza | 1364 | 53.7 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.69 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 650 kg | 1433 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 37.1 litres | 8.2 [9.8] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | NSU | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.2 litre 1172 cc (71.52 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 75 × 66.3 mm
2.95 × 2.61 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.13 | ||
| Distribuzione | single overhead camshaft (SOHC)
2 Valvole per cilindro 8 Valvole Totale |
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| Potenza max (net) |
65 PS (64 bhp) (48 kW) a 550 giri/min |
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| Coppia max (net) |
88 Nm (65 ft·lb) (9 kgm) a 2500 giri/min |
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| Specific output (net) |
40.7 kW/litre 55.4 ps/litre 54.6 bhp/litre 0.89 bhp/cu in |
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(net) |
75.09 Nm/litre
0.91 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | |||
| Rapporto di compressione | 9.2:1 | ||
| Alimentazione | |||
| 943.6 kPa (136.9 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Air | ||
| cilindrata unitaria | 293 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 154 km/h (96 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 99.83 PS/tonne (1000 kg) 0.1 PS/kg 73.42 kW/tonne (1000 kg) 0.07 kW/kg 98.46 bhp/tonne (1000 kg) 0.1 bhp/kg 0.04 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 13.62 kg/kW 22.75 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | rear | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | 9.50 m | ||
| Avantreno | I.CS. | ||
| Retroreno | SwAx.CS. | ||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 135 SR 13 | ||
| Pneumatici posteriori | 135 SR 13 | ||
| Freni ant/post | Di/Dr | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 4 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | |||
| Rapporto finale | |||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 103917 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 14.0 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1968 NSU TT added 2002-12-02. Last modified 2013-02-28. |
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