The Toyota Sprinter Trueno SJ is a coupé with 2 doors and a front mounted engine which transmits its power through the front wheels.
The Toyota Sprinter Trueno SJ is one of the AE101 range of cars from Toyota.
The 1.6 litre engine is a naturally aspirated, double overhead camshaft, 4 cylinder that has an output of 113.5 bhp (115 PS/85 kW) of power at 6000 rpm, and maximum torque of 147 N·m (108 lb·ft/15 kgm) at 4800 rpm.
A 4 speed automatic transmission delivers the power to the wheels.
The Toyota Sprinter Trueno SJ weighs a stated 1050 kg at the kerb.
Full specs
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Applicable to the Japanese (JDM) domestic market(s). | ||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 2+2 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2465 | 97 | |
| Carreggiata anteriore | 1460 | 57.5 | |
| Carreggiata posteriore | 1450 | 57.1 | |
| Lunghezza | 4285 | 168.7 | |
| Larghezza | 1695 | 66.7 | |
| Altezza | 1305 | 51.4 | |
| Altezza minima de terra | 145 | 5.7 | |
| 1.74 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1050 kg | 2315 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 50 litres | 11 [13.2] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Toyota | ||
| Tipo | 4A-FE | ||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.6 litre 1587 cc (96.845 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 81 × 77 mm
3.19 × 3.03 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.05 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
5 Valvole per cilindro 20 Valvole Totale |
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| Potenza max (JIS) |
115 PS (113.5 bhp) (85 kW) a 6000 giri/min |
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| Coppia max (JIS) |
147 Nm (108 ft·lb) (15 kgm) a 4800 giri/min |
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| Specific output (JIS) |
53.3 kW/litre 72.5 ps/litre 71.5 bhp/litre 1.17 bhp/cu in |
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(JIS) |
92.63 Nm/litre
1.12 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 9.5:1 | ||
| Alimentazione | EFI | ||
| 1164 kPa (168.8 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 396.75 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 109.6 PS/tonne (1000 kg) 0.11 PS/kg 80.61 kW/tonne (1000 kg) 0.08 kW/kg 108.1 bhp/tonne (1000 kg) 0.11 bhp/kg 0.05 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 12.41 kg/kW 20.72 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | 5½J x 14 | ||
| Cerchi posteriori | 5½J x 14 | ||
| Pneumatici anteriori | 175/65 R 14 82S | ||
| Pneumatici posteriori | 175/65 R 14 82S | ||
| Freni ant/post | VeDi/Di-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 4 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.89 | ||
| Rapporto finale | 2.96 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 263549 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | E-AE101-BCPGK | ||
| Codice di serie | AE101 | ||
| RAC rating | 16.3 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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Toyota Sprinter Trueno SJ Automatic added 2012-01-30. Last modified 2020-02-02. |
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