The Toyota Corolla Levin GT-Z is a front wheel drive road car, with its powerplant positioned in the front, and a 2 door coupé body.
It forms part of Toyota's AE101 series.
The Toyota Corolla Levin GT-Z's engine is a supercharged petrol, 1.6 litre, double overhead camshaft 4 cylinder with 4 valves per cylinder. This unit develops 168 bhp (170 PS/125 kW) of power at 6400 rpm, and maximum torque of 206 N·m (152 lb·ft/21 kgm) at 4400 rpm.
The engine powers the wheels by means of a 5 speed manual transmission.
Its stated weight at the kerb is 1150 kg.
Its maximum speed claimed is 220 km/h, which is 137 mph.
Full specs
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Applicable to the Japanese (JDM) domestic market(s). | ||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 2+2 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2465 | 97 | |
| Carreggiata anteriore | 1470 | 57.9 | |
| Carreggiata posteriore | 1450 | 57.1 | |
| Lunghezza | 4300 | 169.3 | |
| Larghezza | 1695 | 66.7 | |
| Altezza | 1305 | 51.4 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.74 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1150 kg | 2535 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 50 litres | 11 [13.2] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| supercharged petrol | |||
| Costruttore del motore | Toyota | ||
| Tipo | 4A-GZE | ||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.6 litre 1587 cc (96.845 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 81 × 77 mm
3.19 × 3.03 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.05 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
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| Potenza max (JIS) |
170 PS (168 bhp) (125 kW) a 6400 giri/min |
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| Coppia max (JIS) |
206 Nm (152 ft·lb) (21 kgm) a 4400 giri/min |
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| Specific output (JIS) |
78.9 kW/litre 107.3 ps/litre 105.9 bhp/litre 1.73 bhp/cu in |
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(JIS) |
129.8 Nm/litre
1.57 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 8.9:1 | ||
| Alimentazione | EFI | ||
| 1631.2 kPa (236.6 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 396.75 cc | ||
| Alimentazione | S/Charged | ||
| Compressore | 1 Roots SC 12 supercharger | ||
| Intercooler | Air/Air | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 220 km/h (137 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 148.12 PS/tonne (1000 kg) 0.15 PS/kg 108.94 kW/tonne (1000 kg) 0.11 kW/kg 146.09 bhp/tonne (1000 kg) 0.15 bhp/kg 0.07 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 9.18 kg/kW 15.33 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | 6JJ x 15 | ||
| Cerchi posteriori | 6JJ x 15 | ||
| Pneumatici anteriori | 195/55 VR 15 | ||
| Pneumatici posteriori | 195/55 VR 15 | ||
| Freni ant/post | VeDi/Di-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 5 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.82 | ||
| Rapporto finale | 3.94 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 218504 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | E-AE101-ACMXR | ||
| Codice di serie | AE101 | ||
| RAC rating | 16.3 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1993 Toyota Corolla Levin GT-Z added 2010-07-28. Last modified 2013-02-28. |
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