Toyota Hilux GR Sport III is a car that has a 4 door light delivery vehicle/ute/bakkie body style with a front positioned engine that delivers power to all four wheels.
Its engine is a turbocharged diesel, 2.8 litre, double overhead camshaft 4 cylinder with 4 valves per cylinder. In this application it has an output of 221.5 bhp (225 PS/165 kW) of power at 3000 rpm, and maximum torque of 550 N·m (406 lb·ft/56.1 kgm) at 1600-2800 rpm.
The engine delivers its power through to the wheels via a 6 speed automatic gearbox.
It is claimed to manage a maxiumum speed of 175 km/h or 109 mph, and carbon dioxide emissions are 229.0 g/km.
Full specs
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Applicable to the South African domestic market(s). | ||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater light delivery vehicle/ute/bakkie | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 3085 | 121.5 | |
| Carreggiata anteriore | 1675 | 65.9 | |
| Carreggiata posteriore | 1705 | 67.1 | |
| Lunghezza | 5320 | 209.4 | |
| Larghezza | 2020 | 79.5 | |
| Altezza | 1880 | 74 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.72 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | |||
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 80 litres | 17.6 [21.1] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| turbocharged diesel | |||
| Costruttore del motore | Toyota | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 2.8 litre 2755 cc (168.12 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 92 × 103.6 mm
3.62 × 4.08 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.89 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
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| Potenza max | 225 PS (221.5 bhp) (165 kW) a 3000 giri/min |
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| Coppia max | 550 Nm (406 ft·lb) (56.1 kgm) a 1600-2800 giri/min |
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| Specific output | 60 kW/litre 81.5 ps/litre 80.4 bhp/litre 1.32 bhp/cu in |
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199.64 Nm/litre
2.41 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | |||
| Alimentazione | common rail direct diesel injection | ||
| 2508.7 kPa (363.9 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 688.75 cc | ||
| Alimentazione | Turbo D. | ||
| Compressore | |||
| Intercooler | |||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 175 km/h (109 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | |||
| Weight-to-power ratio | |||
| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | 229.0 g/km NEDC | ||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | L | ||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | four wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | |||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | BF Goodrich All Terrain 265/65 R 17 | ||
| Pneumatici posteriori | BF Goodrich All Terrain 265/65 R 17 | ||
| Freni ant/post | VeDi/VeDi-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 6 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | |||
| Rapporto finale | |||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 806740 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | GUN126R-DNTHXN | ||
| RAC rating | 21.0 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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2024 Toyota Hilux GR Sport III added 2024-06-22. Last modified 2024-06-22. |
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