Toyota Cressida 3.0i Twin Cam 24 is a car that has a 4 door sedan/saloon body style with a front located engine driving through the rear wheels.
It is powered by a naturally aspirated engine of 3 litre capacity. This powerplant features double overhead camshaft valve gear, 6 cylinder layout, and 4 valves per cylinder. It produces 188 bhp (191 PS/140 kW) of power at 5600 rpm, and maximum torque of 250 N·m (184 lb·ft/25.5 kgm) at 4400 rpm.
The engine supplies its power through to the wheels via a 4 speed automatic 'box.
Its claimed kerb weight is 1577 kg.
Its maximum speed stated is 200 km/h, which is 124 mph.
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2660 | 104.7 | |
| Carreggiata anteriore | 1440 | 56.7 | |
| Carreggiata posteriore | 1455 | 57.3 | |
| Lunghezza | 4690 | 184.6 | |
| Larghezza | 1690 | 66.5 | |
| Altezza | 1430 | 56.3 | |
| Altezza minima de terra | 170 | 6.7 | |
| 1.76 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1577 kg | 3477 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 70 litres | 15.4 [18.5] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | 0.38 | ||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Toyota | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 6 | ||
| Cilindrata | 3 litre 2954 cc (180.264 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 83 × 91 mm
3.27 × 3.58 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.91 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 24 Valvole Totale |
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| Potenza max (ISO) |
191 PS (188 bhp) (140 kW) a 5600 giri/min |
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| Coppia max (ISO) |
250 Nm (184 ft·lb) (25.5 kgm) a 4400 giri/min |
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| Specific output (ISO) |
47.5 kW/litre 64.5 ps/litre 63.6 bhp/litre 1.04 bhp/cu in |
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(ISO) |
84.63 Nm/litre
1.02 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | |||
| Rapporto di compressione | 9.2:1 | ||
| Alimentazione | Bo L-Jet fuel inj. | ||
| 1063.5 kPa (154.2 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 7 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 492.33 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | 7.2 s | ||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | 10.2 s | ||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | 31.5 s | ||
| Velocità max. | 200 km/h (124 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 120.87 PS/tonne (1000 kg) 0.12 PS/kg 88.9 kW/tonne (1000 kg) 0.09 kW/kg 119.21 bhp/tonne (1000 kg) 0.12 bhp/kg 0.05 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 11.25 kg/kW 18.79 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.MS.CS.ARB. | ||
| Retroreno | I.CS.STA.ARB. | ||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | |||
| Pneumatici posteriori | |||
| Freni ant/post | Di/Di-S | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 4 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.71 | ||
| Rapporto finale | 3.91 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 22869 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 25.6 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1989 Toyota Cressida 3.0i Twin Cam 24 Automatic added before December 1995. Last modified 2013-02-28. |
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