The Toyota Corona Mark II 2800 Grande is a saloon (sedan) with 4 doors and a front mounted powerplant which transmits its power to the rear wheels.
The Corona Mark II 2800 Grande forms part of Toyota's MX63 model range.
The Toyota Corona Mark II 2800 Grande's engine is a naturally aspirated petrol, 2.8 litre, single overhead camshaft 6 cylinder with 2 valves per cylinder. In this application it develops 143 bhp (145 PS/107 kW) of power at 5000 rpm, and maximum torque of 230 N·m (170 lb·ft/23.5 kgm) at 4000 rpm.
The power is delivered to the wheels through a 4 speed automatic gearbox.
It weighs a stated 1250 kg at the kerb.
Full specs
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Applicable to the Japanese (JDM) domestic market(s). | ||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2645 | 104.1 | |
| Carreggiata anteriore | 1390 | 54.7 | |
| Carreggiata posteriore | 1395 | 54.9 | |
| Lunghezza | 4640 | 182.7 | |
| Larghezza | 1690 | 66.5 | |
| Altezza | 1425 | 56.1 | |
| Altezza minima de terra | 170 | 6.7 | |
| 1.75 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1250 kg | 2756 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 65 litres | 14.3 [17.2] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Toyota | ||
| Tipo | 5M-EU | ||
| Numero dei cilindri | Straight 6 | ||
| Cilindrata | 2.8 litre 2759 cc (168.365 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 83 × 85 mm
3.27 × 3.35 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.98 | ||
| Distribuzione | single overhead camshaft (SOHC)
2 Valvole per cilindro 12 Valvole Totale |
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| Potenza max (JIS net) |
145 PS (143 bhp) (107 kW) a 5000 giri/min |
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| Coppia max (JIS net) |
230 Nm (170 ft·lb) (23.5 kgm) a 4000 giri/min |
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| Specific output (JIS net) |
38.6 kW/litre 52.6 ps/litre 51.8 bhp/litre 0.85 bhp/cu in |
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(JIS net) |
83.36 Nm/litre
1.01 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 8.8:1 | ||
| Alimentazione | EFI | ||
| 1047.6 kPa (151.9 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 459.83 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 115.99 PS/tonne (1000 kg) 0.12 PS/kg 85.31 kW/tonne (1000 kg) 0.09 kW/kg 114.4 bhp/tonne (1000 kg) 0.11 bhp/kg 0.05 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 11.72 kg/kW 19.58 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 185/70 HR 14 | ||
| Pneumatici posteriori | 185/70 HR 14 | ||
| Freni ant/post | |||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 4 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.69 | ||
| Rapporto finale | 3.73 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 497992 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | E-MX63-XEPQE | ||
| Codice di serie | MX63 | ||
| RAC rating | 25.6 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1980 Toyota Corona Mark II 2800 Grande added 2016-08-15. Last modified 2020-03-16. |
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