Full specs
1968 Toyota 2000 GT
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| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 2 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2329 | 91.7 | |
| Carreggiata anteriore | 1300 | 51.2 | |
| Carreggiata posteriore | 1300 | 51.2 | |
| Lunghezza | 4176 | 164.4 | |
| Larghezza | 1600 | 63 | |
| Altezza | 1161 | 45.7 | |
| Altezza minima de terra | 155 | 6.1 | |
| 1.79 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1125 kg | 2480 | |
| Ripartizione anteriore | 50.5% front | ||
| Capacita serbatoio carburante | 60 litres | 13.2 [15.9] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Toyota | ||
| Tipo | 3M | ||
| Numero dei cilindri | Straight 6 | ||
| Cilindrata | 2 litre 1988 cc (121.315 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 75 × 75 mm
2.95 × 2.95 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
2 Valvole per cilindro 12 Valvole Totale |
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| Potenza max (Gross) |
150 PS (148 bhp) (110 kW) a 6600 giri/min |
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| Coppia max (Gross) |
175 Nm (129 ft·lb) (17.8 kgm) a 5000 giri/min |
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| Specific output (Gross) |
55.5 kW/litre 75.5 ps/litre 74.4 bhp/litre 1.22 bhp/cu in |
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(Gross) |
88.03 Nm/litre
1.06 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | cast iron block; alloy head | ||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 8.4:1 | ||
| Alimentazione | 3 Mikuni-Solex carburettors | ||
| 1106.2 kPa (160.4 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 7 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 331.33 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | 8.4 s | ||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | 15.9 s | ||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 220 km/h (137 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 133.38 PS/tonne (1000 kg) 0.13 PS/kg 98.1 kW/tonne (1000 kg) 0.1 kW/kg 131.56 bhp/tonne (1000 kg) 0.13 bhp/kg 0.06 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 10.19 kg/kW 17.03 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | 10.00 m | ||
| Avantreno | I.CS. | ||
| Retroreno | I.CS. | ||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | Dunlop SP41 165 HR 15 | ||
| Pneumatici posteriori | Dunlop SP41 165 HR 15 | ||
| Freni ant/post | Di/Di | ||
| Diametro di freni anteriori | 280 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 267 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 5 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.85 | ||
| Rapporto finale | 4.38 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 34859 | ||
| Production total | 337 | ||
| Codice di modello | |||
| Codice di serie | MF10 | ||
| RAC rating | 20.9 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1968 Toyota 2000 GT added before December 1995. Last modified 2018-09-02. |
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