Full specs
1968 Toyota 2000 GT Spezifikationen
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| Karosserie | |||
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| Karosserie | 2 seater fixed-head coupé | ||
| Anzahl türen | 2 | ||
| Entwerfer | |||
| Maße und Gewicht | |||
| Radstand | 2329 | 91.7 Zoll | |
| Spurweite vorn | 1300 | 51.2 Zoll | |
| Spurweite hinten | 1300 | 51.2 Zoll | |
| Länge | 4176 | 164.4 Zoll | |
| Breite | 1600 | 63 Zoll | |
| Höhe | 1161 | 45.7 Zoll | |
| Bodenfreiheit | 155 | 6.1 Zoll | |
| 1.79 | |||
| Leergewicht | 1125 kg | 2480 Pfund | |
| Gewichtsverteilung (vorn) | 50.5% front | ||
| Tankinhalt | 60 litres | 13.2 [15.9] UK [US] gal. | |
| Aerodynamik | |||
| Luftwiderstandsbeiwert | |||
| Stirnfläche | |||
| CdA | |||
| Motorisierung | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Motor Hersteller | Toyota | ||
| Motor-Typ | 3M | ||
| Anzahl zylinders | Straight 6 | ||
| Hubraum | 2 litre 1988 cc (121.315 cu in) |
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| Bohrung × Hub | 75 × 75 mm
2.95 × 2.95 in |
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| Bohrung/Hub Verhältnis | 1 | ||
| Verteilung | double overhead camshaft (DOHC)
2 Ventile pro Zylinder 12 Insgesamt Ventile |
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| Leistung (Gross) |
150 PS (148 bhp) (110 kW) bei 6600 U/min |
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| Max. Drehmoment (Gross) |
175 Nm (129 ft·lb) (17.8 kgm) bei 5000 U/min |
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| spezifisches Leistung (Gross) |
55.5 kW/litre 75.5 ps/litre 74.4 bhp/litre 1.22 bhp/cu in |
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| Spezifisches Drehmoment (Gross) |
88.03 Nm/litre
1.06 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | cast iron block; alloy head | ||
| Schmierung | nassersumpf | ||
| Verdichtungsverhältnis | 8.4:1 | ||
| Vergasser/Einspritzung | 3 Mikuni-Solex carburettors | ||
| effektiver Mitteldruck | 1106.2 kPa (160.4 psi) | ||
| Höchstdrezahl | |||
| Anzahl der Kurbelwellenlager | 7 | ||
| Abkühlen | Water | ||
| Einheitszylinderinhalt | 331.33 cc | ||
| Aspiration | Normal | ||
| Kompressor-typ | N/A | ||
| Ladeluftkühler | None | ||
| Katalysator | N | ||
| Fahrleistungen | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | 8.4 s | ||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | 15.9 s | ||
| 0-1000m | |||
| Vmax/Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h (137 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 133.38 PS/tonne (1000 kg) 0.13 PS/kg 98.1 kW/tonne (1000 kg) 0.1 kW/kg 131.56 bhp/tonne (1000 kg) 0.13 bhp/kg 0.06 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 10.19 kg/kW 17.03 lb/bhp |
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| Verbrauch | |||
| Verbrauch | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Carbon dioxide emissions | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Fahrgestell | |||
| Motor Platzierung | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Antrieb | rear wheel drive | ||
| Drehmomentverteilung | N/A | ||
| Lenkungtyp | Zahnstangenlenkung | ||
| Lenkradumdrehungen | |||
| Wendekruis | 10.00 m | ||
| Radaufhängen vorn | I.CS. | ||
| Radaufhängen hintern | I.CS. | ||
| Rädergröße vorn | |||
| Rädergröße hintern | |||
| Reifen vorn | Dunlop SP41 165 HR 15 | ||
| Reifen hintern | Dunlop SP41 165 HR 15 | ||
| Bremsen vorn/hintern | Di/Di | ||
| Bremse Durchmesser vorn | 280 mm | ||
| Bremse Durchmesser hintern | 267 mm | ||
| Braked area | |||
| Getriebe | 5 gang Schaltgetriebe | ||
| Hinterachse | 0.85 | ||
| Hinterachse Übersetzungen | 4.38 | ||
| Allgemein | |||
| Carfolio.com ID | 34859 | ||
| Production total | 337 | ||
| Modellnummer | |||
| MF10 | |||
| RAC rating | 20.9 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1968 Toyota 2000 GT added before December 1995. Last modified 2018-09-02. |
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