The Studebaker Commander is a 4 door saloon (sedan) style car with a front mounted engine powering the rear wheels.
Power is produced by an overhead valve, 3.2 litre naturally aspirated 6 cylinder powerplant, with 2 valves per cylinder that provides power and torque figures of 120 bhp (122 PS/89 kW) at 4400 rpm and 240 N·m (177 lb·ft/24.5 kgm) at 2400 rpm respectively.
The engine transfers its power through to the wheels via a 3 speed manual gearbox.
The Studebaker Commander weighs a claimed 1277 kg at the kerb.
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2870 | 113 | |
| Carreggiata anteriore | 1457 | 57.4 | |
| Carreggiata posteriore | 1437 | 56.6 | |
| Lunghezza | 4928 | 194 | |
| Larghezza | 1816 | 71.5 | |
| Altezza | 1392 | 54.8 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.72 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1277 kg | 2815 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 68.2 litres | 15 [18] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Studebaker | ||
| Tipo | Skybolt | ||
| Numero dei cilindri | Straight 6 | ||
| Cilindrata | 3.2 litre 3186 cc (194.422 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 90.5 × 82.55 mm
3.56 × 3.25 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.1 | ||
| Distribuzione | overhead valve (OHV)
2 Valvole per cilindro 12 Valvole Totale |
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| Potenza max | 122 PS (120 bhp) (89 kW) a 4400 giri/min |
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| Coppia max | 240 Nm (177 ft·lb) (24.5 kgm) a 2400 giri/min |
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| Specific output | 28.1 kW/litre 38.2 ps/litre 37.7 bhp/litre 0.62 bhp/cu in |
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75.33 Nm/litre
0.91 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 8.5:1 | ||
| Alimentazione | 1 Ro carb | ||
| 946.6 kPa (137.3 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 531 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 95.28 PS/tonne (1000 kg) 0.1 PS/kg 70.07 kW/tonne (1000 kg) 0.07 kW/kg 93.97 bhp/tonne (1000 kg) 0.09 bhp/kg 0.04 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 14.27 kg/kW 23.84 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.CS. | ||
| Retroreno | LA.LS. | ||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 7.35-15 | ||
| Pneumatici posteriori | 7.35-15 | ||
| Freni ant/post | Dr/Dr | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 3 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 1 | ||
| Rapporto finale | |||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 141823 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 30.5 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1966 Studebaker Commander added 2006-05-11. Last modified 2013-02-28. |
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