The Studebaker Commander is a saloon (sedan) with 4 doors and a front mounted engine which delivers its power to the rear wheels.
Its 8 cylinder, overhead valve naturally aspirated engine has 2 valves per cylinder and a volume of 4.6 litres. In this application it musters power and torque figures of 195 bhp (198 PS/145 kW) at 4800 rpm and 386 Nm (285 lbft/39.4 kgm) at 2400 rpm respectively.
This power is transmitted to the wheels through a 3 speed manual transmission.
The stated kerb weight is 1357 kg.
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2870 | 113 | |
| Carreggiata anteriore | 1457 | 57.4 | |
| Carreggiata posteriore | 1437 | 56.6 | |
| Lunghezza | 4928 | 194 | |
| Larghezza | 1816 | 71.5 | |
| Altezza | 1392 | 54.8 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.72 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1357 kg | 2992 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 68.2 litres | 15 [18] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Studebaker | ||
| Tipo | Thunderbolt | ||
| Numero dei cilindri | V 8 | ||
| Cilindrata | 4.6 litre 4636 cc (282.906 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 98.4 × 76.2 mm
3.87 × 3 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.29 | ||
| Distribuzione | overhead valve (OHV)
2 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
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| Potenza max | 198 PS (195 bhp) (145 kW) a 4800 giri/min |
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| Coppia max | 386 Nm (285 ft·lb) (39.4 kgm) a 2400 giri/min |
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| Specific output | 31.4 kW/litre 42.6 ps/litre 42.1 bhp/litre 0.69 bhp/cu in |
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83.26 Nm/litre
1.01 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 9.25:1 | ||
| Alimentazione | 1 Ro carb | ||
| 1046.3 kPa (151.8 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 579.5 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 145.7 PS/tonne (1000 kg) 0.15 PS/kg 107.16 kW/tonne (1000 kg) 0.11 kW/kg 143.7 bhp/tonne (1000 kg) 0.14 bhp/kg 0.06 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 9.33 kg/kW 15.59 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.CS. | ||
| Retroreno | LA.LS. | ||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 7.35-15 | ||
| Pneumatici posteriori | 7.35-15 | ||
| Freni ant/post | Dr/Dr | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 3 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 1 | ||
| Rapporto finale | |||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 141801 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 48.0 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1966 Studebaker Commander added 2006-05-11. Last modified 2013-02-28. |
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