Full specs1968 Puma GT
|
|
|||
| Carrocería | |||
|---|---|---|---|
| Carrocería | 2 seater fixed-head coupé | ||
| Número de puertas | 2 | ||
| diseñado por | |||
| Dimensiones y pesos | |||
| Distancia entre ejes | 2220 | 87.4 | |
| Vía delantera | 1290 | 50.8 | |
| Vía trasera | 1350 | 53.1 | |
| Longitud | 3850 | 151.6 | |
| Ancho | 1600 | 63 | |
| Altura | 1200 | 47.2 | |
| Despeje del suelo | |||
| Relación Largo:Dist.entre ejes | 1.73 | ||
| Peso en vacío | 800 kg | 1764 | |
| Distribución del peso (% adelante) | |||
| Capacità serbatoio | 65 litres | 14.3 [17.2] UK [US] gal. | |
| Aerodinámica | |||
| Coeficiente de penetración | |||
| Superficie frontal | |||
| SCx | |||
| Tren motriz | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Fabricante del motor | Auto-Union | ||
| Código de motor | |||
| Número de cilindros | Straight 3 | ||
| Cilindrada | 1 litre 981 cc (59.864 cu in) |
||
| Diámetro × Carrera | 74 × 76 mm
2.91 × 2.99 in |
||
| Relación diámetro/carrera | 0.97 | ||
| Distribución | two stroke (TS)
0 válvulas por cilindro 0 Total de válvulas |
||
| Potencia nominal (gross) |
60 PS (59 bhp) (44 kW) a 4500 rpm |
||
| Par motor máximo (gross) |
88 Nm (65 ft·lb) (9 kgm) a 2500 rpm |
||
| Potencia específica (gross) |
44.8 kW/litre 61 ps/litre 60.1 bhp/litre 0.99 bhp/cu in |
||
(gross) |
89.7 Nm/litre
1.08 ft·lb/cu3 |
||
| Materiales de block / culata | |||
| Lubricación | |||
| Relación de compresión | 8:1 | ||
| Alimentación | |||
| 563.6 kPa (81.7 psi) | |||
| Maximum RPM | |||
| Casquillos de cigüeñal | 4 | ||
| Engine coolant | Water | ||
| 327 cc | |||
| Aspiración | Normal | ||
| Compresor | N/A | ||
| intercooler | None | ||
| catalizador | N | ||
| Rendimiento | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocidad máxima | 170 km/h (106 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 74.78 PS/tonne (1000 kg) 0.07 PS/kg 55 kW/tonne (1000 kg) 0.05 kW/kg 73.75 bhp/tonne (1000 kg) 0.07 bhp/kg 0.03 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 18.18 kg/kW 30.37 lb/bhp |
||
| Consumos | |||
| Consumo de combustible | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emisiones de CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Chasis | |||
| Ubicación del motor | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Tracción | front wheel drive | ||
| Alimentación | N/A | ||
| Dirección, tipo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| Turning circle | 11.50 m | ||
| Suspensión delantera | I.TL. | ||
| Suspensión trasera | |||
| Ruedas delante | |||
| Ruedas detrás | |||
| Neumáticos delante | 560-15 | ||
| Neumáticos detrás | 560-15 | ||
| Brakes F/R | Di/Dr | ||
| Front brake diameter | |||
| Rear brake diameter | |||
| Braked area | |||
| Transmisión | 4 speed manual | ||
| Eje trasero desmultiplicación | |||
| Desmultiplicación grupo cónico | |||
| General | |||
| Carfolio.com ID | 101200 | ||
| Unidades producidas | |||
| Model code | |||
| RAC rating | 10.2 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
1968 Puma GT added 2002-11-04. Last modified 2013-02-28. |
|||
Cars similar to the 1968 Puma GT