1968 Puma GT

The GT is a car from Puma, with front wheel drive, a front mounted engine and a 2 door coupé body style. It is powered by a naturally aspirated engine of 1 litre capacity. This powerplant features two stroke valve gear, 3 cylinder layout,. It has an output of 59 bhp (60 PS/44 kW) of power at 4500 rpm, and maximum torque of 88 N·m (65 lb·ft/9 kgm) at 2500 rpm. Power is delivered to the wheels by means of a 4 speed manual gearbox. It weighs a claimed 800 kg at the kerb. Top claimed speed is 170 km/h, which equates to 106 mph.
Full specs

Body type
2 door fixed-head coupé with 2 seats
Length
3850 mm
Weight
800 kg
Engine type
naturally aspirated petrol
Engine size
1 litre
Cylinders
3, Straight
Power
60 PS / 59 bhp / 44 kW @ 4500 rpm
Torque
88 Nm / 65 ft.lb / 9 kgm @ 2500 rpm
Top speed
170 km/h / 106 mph

1968 Puma GT Spezifikationen

1968 Puma GT daten
Karosserie
Français Deutsch Nederlands Italiano Español English
Karosserie	2 seater fixed-head coupé
Anzahl türen	2
Entwerfer
Maße und Gewicht
Radstand	2220	87.4 Zoll
Spurweite vorn	1290	50.8 Zoll
Spurweite hinten	1350	53.1 Zoll
Länge	3850	151.6 Zoll
Breite	1600	63 Zoll
Höhe	1200	47.2 Zoll
Bodenfreiheit
	1.73
Leergewicht	800 kg	1764 Pfund
Gewichtsverteilung (vorn)
Tankinhalt	65 litres	14.3 [17.2] UK [US] gal.
Aerodynamik
Luftwiderstandsbeiwert
Stirnfläche
CdA
Motorisierung
	naturally aspirated petrol
Motor Hersteller	Auto-Union
Motor-Typ
Anzahl zylinders	Straight 3
Hubraum	1 litre 981 cc (59.864 cu in)
Bohrung × Hub	74 × 76 mm 2.91 × 2.99 in
Bohrung/Hub Verhältnis	0.97
Verteilung	two stroke (TS) 0 Ventile pro Zylinder 0 Insgesamt Ventile
Leistung (gross)	60 PS (59 bhp) (44 kW) bei 4500 U/min
Max. Drehmoment (gross)	88 Nm (65 ft·lb) (9 kgm) bei 2500 U/min
spezifisches Leistung (gross)	44.8 kW/litre 61 ps/litre 60.1 bhp/litre 0.99 bhp/cu in
Spezifisches Drehmoment (gross)	89.7 Nm/litre 1.08 ft·lb/cu³
Engine construction
Schmierung
Verdichtungsverhältnis	8:1
Vergasser/Einspritzung
effektiver Mitteldruck	563.6 kPa (81.7 psi)
Höchstdrezahl
Anzahl der Kurbelwellenlager	4
Abkühlen	Water
Einheitszylinderinhalt	327 cc
Aspiration	Normal
Kompressor-typ	N/A
Ladeluftkühler	None
Katalysator	N
Fahrleistungen
0-80km/h
0-60mph
0-100km/h
0-160km/h
0-400m
0-1000m
Vmax/Höchstgeschwindigkeit	170 km/h (106 mph)
Power-to-weight ratio	Higher is better 74.78 PS/tonne (1000 kg) 0.07 PS/kg 55 kW/tonne (1000 kg) 0.05 kW/kg 73.75 bhp/tonne (1000 kg) 0.07 bhp/kg 0.03 bhp/lb
Weight-to-power ratio	Lower is better 18.18 kg/kW 30.37 lb/bhp
Verbrauch
Verbrauch
universal fuel consumption (calculated from the above)
litres/100km
km/litre
UK MPG
US MPG
Carbon dioxide emissions
Carbon dioxide emissions
Carfolio Calculated CO₂ ^?
VED band (UK)
CO₂ Effizienz (DE)
Fahrgestell
Motor Platzierung	front
Engine layout	longitudinal
Antrieb	front wheel drive
Drehmomentverteilung	N/A
Lenkungtyp	Zahnstangenlenkung
Lenkradumdrehungen
Wendekruis	11.50 m
Radaufhängen vorn	I.TL.
Radaufhängen hintern
Rädergröße vorn
Rädergröße hintern
Reifen vorn	560-15
Reifen hintern	560-15
Bremsen vorn/hintern	Di/Dr
Bremse Durchmesser vorn
Bremse Durchmesser hintern
Braked area
Getriebe	4 gang Schaltgetriebe
Hinterachse
Hinterachse Übersetzungen
Allgemein
Carfolio.com ID	101200
Production total
Modellnummer
RAC rating	10.2
Insurance classification	No information available
Tax band	No information available
1968 Puma GT added 2002-11-04. Last modified 2013-02-28.