This automobile has a 2 door convertible/cabriolet type body with a front mounted engine powering the front wheels.
The Peugeot 306 Cabriolet 2.0i's engine is a naturally aspirated petrol, 2 litre, single overhead camshaft 4 cylinder with 2 valves per cylinder. In this application it develops 123 bhp (125 PS/92 kW) of power at 5750 rpm, and maximum torque of 176 N·m (130 lb·ft/17.9 kgm) at 2750 rpm.
Power is transferred to the wheels via a 5 speed manual gearbox.
The claimed weight at the kerb is 1260 kg.
Its maximum speed claimed is 179 km/h, which is 111 mph.
Full specs
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| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 4 seater convertible/cabriolet | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2540 | 100 | |
| Carreggiata anteriore | 1455 | 57.3 | |
| Carreggiata posteriore | 1430 | 56.3 | |
| Lunghezza | 4145 | 163.2 | |
| Larghezza | 1690 | 66.5 | |
| Altezza | 1355 | 53.3 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.63 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1260 kg | 2778 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 56 litres | 12.3 [14.8] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | 0.35 | ||
| area frontale | 1.94 m² | ||
| CdA | 0.68 | ||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Peugeot | ||
| Tipo | XU10J2C | ||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 2 litre 1998 cc (121.925 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 86 × 86 mm
3.39 × 3.39 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1 | ||
| Distribuzione | single overhead camshaft (SOHC)
2 Valvole per cilindro 8 Valvole Totale |
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| Potenza max (DIN) |
125 PS (123 bhp) (92 kW) a 5750 giri/min |
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| Coppia max (DIN) |
176 Nm (130 ft·lb) (17.9 kgm) a 2750 giri/min |
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| Specific output (DIN) |
45.9 kW/litre 62.4 ps/litre 61.6 bhp/litre 1.01 bhp/cu in |
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(DIN) |
88.09 Nm/litre
1.06 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 9.5:1 | ||
| Alimentazione | EFI | ||
| 1106.9 kPa (160.5 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 499.5 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | 10.4 s | ||
| 0-100km/h | 10.8 s | ||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | 17.8 s | ||
| 0-1000m | 32.6 s | ||
| Velocità max. | 179 km/h (111 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 98.98 PS/tonne (1000 kg) 0.1 PS/kg 72.79 kW/tonne (1000 kg) 0.07 kW/kg 97.62 bhp/tonne (1000 kg) 0.1 bhp/kg 0.04 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 13.74 kg/kW 22.95 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | 6J x 15 | ||
| Cerchi posteriori | 6J x 15 | ||
| Pneumatici anteriori | 185/55 R 15 V | ||
| Pneumatici posteriori | 185/55 R 15 V | ||
| Freni ant/post | VeDi/Di-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | 266 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 247 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 5 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.87 | ||
| Rapporto finale | 3.81 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 330 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | 7DRFX2 | ||
| RAC rating | 18.3 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1995 Peugeot 306 Cabriolet 2.0i added before December 1995. Last modified 2013-03-25. |
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