The 106 XSi is a passenger car from Peugeot, with front wheel drive, a front mounted engine and a 3 door hatchback body style.
It's powered courtesy of a naturally aspirated engine of 1.4 litre capacity. This unit features single overhead camshaft valve gear, 4 cylinder layout, and 2 valves per cylinder. It develops 94 bhp (95 PS/70 kW) of power at 6600 rpm, and maximum torque of 117 N·m (86 lb·ft/11.9 kgm) at 4200 rpm.
The engine powers the wheels via a 5 speed manual gearbox.
The Peugeot 106 XSi weighs a stated 894 kg at the kerb.
Top claimed speed is 190 km/h, or 118 mph.
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater hatchback | ||
| Numero di porte | 3 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2385 | 93.9 | |
| Carreggiata anteriore | 1395 | 54.9 | |
| Carreggiata posteriore | 1327 | 52.2 | |
| Lunghezza | 3564 | 140.3 | |
| Larghezza | 1607 | 63.3 | |
| Altezza | 1360 | 53.5 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.49 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 894 kg | 1971 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 45 litres | 9.9 [11.9] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | 0.34 | ||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Peugeot | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.4 litre 1360 cc (82.992 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 75 × 77 mm
2.95 × 3.03 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.97 | ||
| Distribuzione | single overhead camshaft (SOHC)
2 Valvole per cilindro 8 Valvole Totale |
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| Potenza max (DIN) |
95 PS (94 bhp) (70 kW) a 6600 giri/min |
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| Coppia max (DIN) |
117 Nm (86 ft·lb) (11.9 kgm) a 4200 giri/min |
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| Specific output (DIN) |
51.5 kW/litre 70.1 ps/litre 69.1 bhp/litre 1.13 bhp/cu in |
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(DIN) |
86.03 Nm/litre
1.04 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | |||
| Rapporto di compressione | 9.9:1 | ||
| Alimentazione | Bo Motronic MP 3.1 fuel inj. | ||
| 1081.1 kPa (156.8 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 340 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | 9.6 s | ||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | 16.8 s | ||
| 0-1000m | 31.4 s | ||
| Velocità max. | 190 km/h (118 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 106.61 PS/tonne (1000 kg) 0.11 PS/kg 78.41 kW/tonne (1000 kg) 0.08 kW/kg 105.15 bhp/tonne (1000 kg) 0.11 bhp/kg 0.05 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 12.75 kg/kW 21.3 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.MS.W.CS. | ||
| Retroreno | I.TA.TB. | ||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | |||
| Pneumatici posteriori | |||
| Freni ant/post | |||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 5 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.85 | ||
| Rapporto finale | 4.29 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 36333 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 14.0 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1991 Peugeot 106 XSi added before December 1995. Last modified 2013-02-28. |
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