Osca 1600 GT Coupé is an automobile that has a 2 door coupé type body styled by Corbetta with a front mounted engine powering the rear wheels.
Its engine is a naturally aspirated petrol, 1.6 litre, double overhead camshaft 4 cylinder with 2 valves per cylinder. It has an output of 123 bhp (125 PS/92 kW) of power at 6800 rpm, and maximum torque of 142 N·m (105 lb·ft/14.5 kgm) at 4800 rpm.
A 4 speed manual gearbox transfers the power to the wheels.
The quoted weight at the kerb is 840 kg.
Top claimed speed is 200 km/h (124 mph).
Full specs
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| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 2 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | Corbetta | ||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2400 | 94.5 | |
| Carreggiata anteriore | 1346 | 53 | |
| Carreggiata posteriore | 1321 | 52 | |
| Lunghezza | 4355 | 171.5 | |
| Larghezza | 1590 | 62.6 | |
| Altezza | 1220 | 48 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.81 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 840 kg | 1852 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 50 litres | 11 [13.2] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | OSCA | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.6 litre 1568 cc (95.685 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 80 × 78 mm
3.15 × 3.07 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.03 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
2 Valvole per cilindro 8 Valvole Totale |
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| Potenza max (DIN) |
125 PS (123 bhp) (92 kW) a 6800 giri/min |
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| Coppia max (DIN) |
142 Nm (105 ft·lb) (14.5 kgm) a 4800 giri/min |
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| Specific output (DIN) |
58.5 kW/litre 79.5 ps/litre 78.4 bhp/litre 1.29 bhp/cu in |
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(DIN) |
90.56 Nm/litre
1.09 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | |||
| Rapporto di compressione | 9:1 | ||
| Alimentazione | 2 Weber carburettors | ||
| 1138 kPa (165.1 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 392 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 200 km/h (124 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 148.46 PS/tonne (1000 kg) 0.15 PS/kg 109.19 kW/tonne (1000 kg) 0.11 kW/kg 146.43 bhp/tonne (1000 kg) 0.15 bhp/kg 0.07 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 9.16 kg/kW 15.3 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | 5K x 15 | ||
| Cerchi posteriori | 5K x 15 | ||
| Pneumatici anteriori | 155-15 | ||
| Pneumatici posteriori | 155-15 | ||
| Freni ant/post | Di/Di | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 4 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | |||
| Rapporto finale | |||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 112750 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 15.9 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1964 Osca 1600 GT Coupé added 2003-08-12. Last modified 2013-02-28. |
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