The Laurel 1800 is a motor vehicle from Nissan, with rear wheel drive, a front located engine and a 4 door saloon (sedan) body style.
The Nissan Laurel 1800 is one of the C30 model family from Nissan.
Power is supplied by a single overhead camshaft, 1.8 litre naturally aspirated 4 cylinder engine, with 2 valves per cylinder that provides power and torque figures of 103.5 bhp (105 PS/77 kW) at 5600 rpm and 150 N·m (111 lb·ft/15.3 kgm) at 3600 rpm respectively.
A 4 speed manual transmission transmits the power to the wheels.
Claimed weight at the kerb is 985 kg.
Its maximum speed claimed is 165 km/h or 103 mph.
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2620 | 103.1 | |
| Carreggiata anteriore | 1305 | 51.4 | |
| Carreggiata posteriore | 1300 | 51.2 | |
| Lunghezza | 4350 | 171.3 | |
| Larghezza | 1605 | 63.2 | |
| Altezza | 1405 | 55.3 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.66 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 985 kg | 2172 | |
| Ripartizione anteriore | 53% front | ||
| Capacita serbatoio carburante | |||
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Nissan/Datsun | ||
| Tipo | G18 | ||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.8 litre 1815 cc (110.758 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 85 × 80 mm
3.35 × 3.15 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.06 | ||
| Distribuzione | single overhead camshaft (SOHC)
2 Valvole per cilindro 8 Valvole Totale |
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| Potenza max (DIN) |
105 PS (103.5 bhp) (77 kW) a 5600 giri/min |
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| Coppia max (DIN) |
150 Nm (111 ft·lb) (15.3 kgm) a 3600 giri/min |
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| Specific output (DIN) |
42.5 kW/litre 57.8 ps/litre 57 bhp/litre 0.93 bhp/cu in |
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(DIN) |
82.64 Nm/litre
1 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 8.3:1 | ||
| Alimentazione | 1 Hitachi carburettor | ||
| 1038.5 kPa (150.6 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 453.75 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | 8.1 s | ||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | 18.1 s | ||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 165 km/h (103 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 106.54 PS/tonne (1000 kg) 0.11 PS/kg 78.36 kW/tonne (1000 kg) 0.08 kW/kg 105.08 bhp/tonne (1000 kg) 0.11 bhp/kg 0.05 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 12.76 kg/kW 21.32 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.MS.CS.LW.ARB. | ||
| Retroreno | I.STA.CS. | ||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 6.50-13-4PR | ||
| Pneumatici posteriori | 6.50-14-4PR | ||
| Freni ant/post | Di/Dr | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 4 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 1 | ||
| Rapporto finale | 3.70 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 59257 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| Codice di serie | C30 | ||
| RAC rating | 17.9 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1968 Nissan Laurel 1800 added before December 1995. Last modified 2019-11-03. |
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