The Mitsubishi Galant V6 Ralliart is a 4 door saloon (sedan)-bodied car with a front located engine supplying power to the front wheels.
It is powered by a naturally aspirated engine of 3.8 litre capacity. This powerplant features single overhead camshaft valve gear, a 60 degree V 6 cylinder layout, and 4 valves per cylinder. It develops 258 bhp (262 PS/192 kW) of power at 5750 rpm, and maximum torque of 350 N·m (258 lb·ft/35.7 kgm) at 4500 rpm.
A 5 speed automatic gearbox transmits the power to the driven wheels.
Stated kerb weight is 1700 kg.
Full specs
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Applicable to the USA, Canadian domestic market(s). | ||
| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2750 | 108.3 | |
| Carreggiata anteriore | 1570 | 61.8 | |
| Carreggiata posteriore | 1570 | 61.8 | |
| Lunghezza | 4850 | 190.9 | |
| Larghezza | 1840 | 72.4 | |
| Altezza | 1477 | 58.1 | |
| Altezza minima de terra | 160 | 6.3 | |
| 1.76 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1700 kg | 3748 | |
| Ripartizione anteriore | 61% front | ||
| Capacita serbatoio carburante | 67 litres | 14.7 [17.7] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Mitsubishi | ||
| Tipo | 6G75 | ||
| Numero dei cilindri | V 6 in 60° vee | ||
| Cilindrata | 3.8 litre 3828 cc (233.599 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 95 × 90 mm
3.74 × 3.54 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.06 | ||
| Distribuzione | single overhead camshaft (SOHC)
4 Valvole per cilindro 24 Valvole Totale |
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| Potenza max | 262 PS (258 bhp) (192 kW) a 5750 giri/min |
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| Coppia max | 350 Nm (258 ft·lb) (35.7 kgm) a 4500 giri/min |
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| Specific output | 50.3 kW/litre 68.3 ps/litre 67.4 bhp/litre 1.1 bhp/cu in |
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91.43 Nm/litre
1.11 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 10.5:1 | ||
| Alimentazione | MPFI | ||
| 1149 kPa (166.6 psi) | |||
| Regime massimi | 6500 giri/min | ||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 638 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 153.87 PS/tonne (1000 kg) 0.15 PS/kg 113.17 kW/tonne (1000 kg) 0.11 kW/kg 151.76 bhp/tonne (1000 kg) 0.15 bhp/kg 0.07 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 8.84 kg/kW 14.76 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 2.700 | ||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | 8JJ x 18 | ||
| Cerchi posteriori | 8JJ x 18 | ||
| Pneumatici anteriori | P235/45 R 18 94V | ||
| Pneumatici posteriori | P235/45 R 18 94V | ||
| Freni ant/post | VeDi/VeDi-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | 290 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 284 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 5 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.69 | ||
| Rapporto finale | 3.33 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 242638 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 33.6 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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2009 Mitsubishi Galant V6 Ralliart added 2011-05-10. Last modified 2020-02-02. |
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