This vehicle has a 4 door saloon (sedan) body style with a front mounted engine delivering its power to the front wheels.
The Nissan Teana 350XV belongs to the J32 range of cars from Nissan.
The 6 cylinder, double overhead camshaft naturally aspirated powerplant has 4 valves per cylinder and a capacity of 3.5 litres. In this application it produces power and torque figures of 249 bhp (252 PS/186 kW) at 6000 rpm and 335 Nm (247 lbft/34.2 kgm) at 4400 rpm respectively.
The engine transmits power to the wheels by means of a 6-step continuously variable gearbox.
The claimed weight at the kerb is 1570 kg.
Full specs
|
|
Applicable to the Japanese (JDM) domestic market(s). | ||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2775 | 109.3 | |
| Carreggiata anteriore | 1550 | 61 | |
| Carreggiata posteriore | 1550 | 61 | |
| Lunghezza | 4850 | 190.9 | |
| Larghezza | 1795 | 70.7 | |
| Altezza | 1475 | 58.1 | |
| Altezza minima de terra | 135 | 5.3 | |
| 1.75 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1570 kg | 3461 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 70 litres | 15.4 [18.5] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Nissan | ||
| Tipo | VQ35DE | ||
| Numero dei cilindri | V 6 in 60° vee | ||
| Cilindrata | 3.5 litre 3498 cc (213.461 cu in) |
||
| Alesaggio × Corsa | 95.5 × 81.4 mm
3.76 × 3.2 in |
||
| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.17 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 24 Valvole Totale |
||
| Potenza max (JIS net) |
252 PS (249 bhp) (186 kW) a 6000 giri/min |
||
| Coppia max (JIS net) |
335 Nm (247 ft·lb) (34.2 kgm) a 4400 giri/min |
||
| Specific output (JIS net) |
53.1 kW/litre 72.2 ps/litre 71.2 bhp/litre 1.17 bhp/cu in |
||
(JIS net) |
95.77 Nm/litre
1.16 ft·lb/cu3 |
||
| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 10.3:1 | ||
| Alimentazione | EFI | ||
| 1203.5 kPa (174.5 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 583 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 160.8 PS/tonne (1000 kg) 0.16 PS/kg 118.27 kW/tonne (1000 kg) 0.12 kW/kg 158.6 bhp/tonne (1000 kg) 0.16 bhp/kg 0.07 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 8.46 kg/kW 14.12 lb/bhp |
||
| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | 7J x 17 | ||
| Cerchi posteriori | 7J x 17 | ||
| Pneumatici anteriori | 215/55 R 17 94V | ||
| Pneumatici posteriori | 215/55 R 17 94V | ||
| Freni ant/post | |||
| Diametro di freni anteriori | 296 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 292 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 6-step continuously variable | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.44 | ||
| Rapporto finale | 5.17 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 179993 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | CBA-PJ32 | ||
| Codice di serie | J32 | ||
| RAC rating | 33.9 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
2008 Nissan Teana 350XV added 2008-07-04. Last modified 2013-02-28. |
|||
