This car has a 2 door coupé type body with a front mounted engine driving through the front wheels.
The Beta Coupé 2000 I.E. is part of Lancia's 828 family of cars.
The power is produced by a naturally aspirated engine of 2 litre capacity. This unit features double overhead camshaft valve gear, 4 cylinder layout, and 2 valves per cylinder. It has an output of 120 bhp (122 PS/89 kW) of power at 5500 rpm, and maximum torque of 176 N·m (130 lb·ft/17.9 kgm) at 2800 rpm.
The power is delivered to the wheels through a 3 speed automatic gearbox.
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 2+2 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2350 | 92.5 | |
| Carreggiata anteriore | 1406 | 55.4 | |
| Carreggiata posteriore | 1392 | 54.8 | |
| Lunghezza | 3995 | 157.3 | |
| Larghezza | 1650 | 65 | |
| Altezza | 1285 | 50.6 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.7 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | |||
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 52 litres | 11.4 [13.7] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Fiat | ||
| Tipo | 828 B4.000 | ||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 2 litre 1995 cc (121.742 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 84 × 90 mm
3.31 × 3.54 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.93 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
2 Valvole per cilindro 8 Valvole Totale |
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| Potenza max (DIN) |
122 PS (120 bhp) (89 kW) a 5500 giri/min |
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| Coppia max (DIN) |
176 Nm (130 ft·lb) (17.9 kgm) a 2800 giri/min |
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| Specific output (DIN) |
44.9 kW/litre 61 ps/litre 60.2 bhp/litre 0.99 bhp/cu in |
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(DIN) |
88.22 Nm/litre
1.07 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 9.1:1 | ||
| Alimentazione | Bosch LE-Jetronic fuel injection | ||
| 1108.6 kPa (160.8 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 498.75 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | 13 s | ||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | 34 s | ||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | |||
| Weight-to-power ratio | |||
| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | 8.4/10.6/12.9 l/100km 90 km/h / 120 km/h / urban | ||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | 8.4/10.6/12.9 l/100km 90kmph/120kmph/urban | ||
| km/litre | 11.9/9.4/7.8 km/l 90kmph/120kmph/urban | ||
| UK MPG | 33.6/26.6/21.9 UK MPG 90kmph/120kmph/urban | ||
| US MPG | 28.0/22.2/18.2 US MPG 90kmph/120kmph/urban | ||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 175/70 HR 14 | ||
| Pneumatici posteriori | 175/70 HR 14 | ||
| Freni ant/post | Di/Di-S | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 3 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 1 | ||
| Rapporto finale | |||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 831501 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | BC 1/4 | ||
| Codice di serie | 828 | ||
| RAC rating | 17.5 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1982 Lancia Beta Coupé 2000 I.E. Automatic added 2025-04-07. Last modified 2025-04-07. |
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