Lancia Beta Coupé 1800 is an automobile that has a 2 door coupé body style with a front positioned engine delivering power to the front wheels.
The Lancia Beta Coupé 1800 belongs to the 828 model family from Lancia.
The 4 cylinder, double overhead camshaft naturally aspirated powerplant has 2 valves per cylinder and a displacement of 1.8 litres. This unit produces power and torque figures of 118 bhp (120 PS/88 kW) at 6200 rpm and 150 Nm (111 lbft/15.3 kgm) at 4500 rpm respectively.
The engine delivers its power through to the wheels by means of a 5 speed manual transmission.
Quoted kerb weight is 990 kg.
Its maximum speed claimed is 190 km/h or 118 mph.
Full specs
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| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 2+2 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2350 | 92.5 | |
| Carreggiata anteriore | 1405 | 55.3 | |
| Carreggiata posteriore | 1390 | 54.7 | |
| Lunghezza | 3995 | 157.3 | |
| Larghezza | 1650 | 65 | |
| Altezza | 1285 | 50.6 | |
| Altezza minima de terra | 140 | 5.5 | |
| 1.7 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 990 kg | 2183 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 52 litres | 11.4 [13.7] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Fiat | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.8 litre 1756 cc (107.158 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 84 × 79.2 mm
3.31 × 3.12 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.06 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
2 Valvole per cilindro 8 Valvole Totale |
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| Potenza max (DIN) |
120 PS (118 bhp) (88 kW) a 6200 giri/min |
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| Coppia max (DIN) |
150 Nm (111 ft·lb) (15.3 kgm) a 4500 giri/min |
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| Specific output (DIN) |
50.1 kW/litre 68.1 ps/litre 67.2 bhp/litre 1.1 bhp/cu in |
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(DIN) |
85.42 Nm/litre
1.03 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 8.9:1 | ||
| Alimentazione | 1 Weber 32 DAT 3 carburettor | ||
| 1073.4 kPa (155.7 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 439 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | 9.5 s | ||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | 16 s | ||
| 0-1000m | 30.5 s | ||
| Velocità max. | 190 km/h (118 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 120.85 PS/tonne (1000 kg) 0.12 PS/kg 88.88 kW/tonne (1000 kg) 0.09 kW/kg 119.19 bhp/tonne (1000 kg) 0.12 bhp/kg 0.05 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 11.25 kg/kW 18.79 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | 5½J x 14 | ||
| Cerchi posteriori | 5½J x 14 | ||
| Pneumatici anteriori | 175/70 HR 14 | ||
| Pneumatici posteriori | 175/70 HR 14 | ||
| Freni ant/post | Di/Di | ||
| Diametro di freni anteriori | 251 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 251 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 5 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.93 | ||
| Rapporto finale | 4.21 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 622314 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| Codice di serie | 828 | ||
| RAC rating | 17.5 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1975 Lancia Beta Coupé 1800 added 2019-12-21. Last modified 2020-03-16. |
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