The Isuzu VehiCROSS is an off-road vehicle with 3 doors and a front mounted powerplant which supplies its power through all four wheels.
The Isuzu VehiCROSS is one of the E-UGS250W model family from Isuzu.
The power is produced by a naturally aspirated engine of 3.2 litre capacity. This powerplant features double overhead camshaft valve gear, 6 cylinder layout, and 4 valves per cylinder. It develops 212 bhp (215 PS/158 kW) of power at 5600 rpm, and maximum torque of 284 N·m (209 lb·ft/29 kgm) at 3000 rpm.
This power is supplied to the wheels by means of a 4 speed automatic gearbox.
It weighs a claimed 1750 kg at the kerb.
Full specs
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| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 2 seater off-road vehicle | ||
| Numero di porte | 3 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2330 | 91.7 | |
| Carreggiata anteriore | 1515 | 59.6 | |
| Carreggiata posteriore | 1520 | 59.8 | |
| Lunghezza | 4130 | 162.6 | |
| Larghezza | 1790 | 70.5 | |
| Altezza | 1710 | 67.3 | |
| Altezza minima de terra | 195 | 7.7 | |
| 1.77 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1750 kg | 3858 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 85 litres | 18.7 [22.5] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Isuzu | ||
| Tipo | 6VD1 | ||
| Numero dei cilindri | V 6 | ||
| Cilindrata | 3.2 litre 3165 cc (193.14 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 93.4 × 77 mm
3.68 × 3.03 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.21 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 24 Valvole Totale |
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| Potenza max | 215 PS (212 bhp) (158 kW) a 5600 giri/min |
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| Coppia max | 284 Nm (209 ft·lb) (29 kgm) a 3000 giri/min |
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| Specific output | 49.9 kW/litre 67.9 ps/litre 67 bhp/litre 1.1 bhp/cu in |
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89.73 Nm/litre
1.08 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 9.4:1 | ||
| Alimentazione | EFI | ||
| 1127.6 kPa (163.5 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 527.5 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 122.83 PS/tonne (1000 kg) 0.12 PS/kg 90.34 kW/tonne (1000 kg) 0.09 kW/kg 121.14 bhp/tonne (1000 kg) 0.12 bhp/kg 0.05 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 11.07 kg/kW 18.49 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | all wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | |||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | 7JJ x 16 | ||
| Cerchi posteriori | 7JJ x 16 | ||
| Pneumatici anteriori | 245/70 R 16 | ||
| Pneumatici posteriori | 245/70 R 16 | ||
| Freni ant/post | VeDi/Di-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 4 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.72 | ||
| Rapporto finale | 4.56 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 617518 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| Codice di serie | E-UGS250W | ||
| RAC rating | 32.5 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1997 Isuzu VehiCROSS added 2019-11-25. Last modified 2020-03-16. |
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