Isuzu D-Max LS-U AT is a car that has a 4 door light delivery vehicle/ute/bakkie body style with a front located engine powering all four wheels.
Its engine is a turbocharged diesel, 3 litre, double overhead camshaft 4 cylinder with 16 valves per cylinder. It has an output of 174 bhp (176 PS/130 kW) of power at 3600 rpm, and maximum torque of 430 N·m (317 lb·ft/43.8 kgm) at 2000 rpm.
This power is transferred to the wheels through a 6 speed automatic transmission.
The claimed kerb weight is 1970 kg.
Full specs
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| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 4/5 seater light delivery vehicle/ute/bakkie | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 3095 | 121.9 | |
| Carreggiata anteriore | 1570 | 61.8 | |
| Carreggiata posteriore | 1570 | 61.8 | |
| Lunghezza | 5295 | 208.5 | |
| Larghezza | 1860 | 73.2 | |
| Altezza | 1855 | 73 | |
| Altezza minima de terra | 235 | 9.3 | |
| 1.71 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1970 kg | 4343 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 76 litres | 16.7 [20.1] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| turbocharged diesel | |||
| Costruttore del motore | Isuzu | ||
| Tipo | 4JJ1-TC Hi-Power | ||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 3 litre 2999 cc (183.01 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 95.4 × 104.9 mm
3.76 × 4.13 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.91 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
16 Valvole per cilindro 64 Valvole Totale |
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| Potenza max | 176 PS (174 bhp) (130 kW) a 3600 giri/min |
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| Coppia max | 430 Nm (317 ft·lb) (43.8 kgm) a 2000 giri/min |
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| Specific output | 43.3 kW/litre 58.8 ps/litre 58 bhp/litre 0.95 bhp/cu in |
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143.38 Nm/litre
1.73 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | Cast iron upper block induction hardened cyl bores cast alloy lower block aluminium alloy cyl heads | ||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 16.3:1 | ||
| Alimentazione | common rail direct diesel injection | ||
| 1801.8 kPa (261.3 psi) | |||
| Regime massimi | 4500 giri/min | ||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 749.75 cc | ||
| Alimentazione | Turbo D. | ||
| Compressore | VGS Turbo | ||
| Intercooler | Y | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | 10.62 s | ||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 89.55 PS/tonne (1000 kg) 0.09 PS/kg 65.86 kW/tonne (1000 kg) 0.07 kW/kg 88.32 bhp/tonne (1000 kg) 0.09 bhp/kg 0.04 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 15.18 kg/kW 25.36 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | 9.5/6.7/7.7 l/100km urban/extra-urban/combined | ||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | 9.5/6.7/7.7 l/100km urban/extra-urban/combined | ||
| km/litre | 10.5/14.9/13.0 km/l urban/extra-urban/combined | ||
| UK MPG | 29.7/42.2/36.7 UK MPG urban/extra-urban/combined | ||
| US MPG | 24.8/35.1/30.5 US MPG urban/extra-urban/combined | ||
| Emissioni di CO2 | |||
| 209.00 g/km WLTP | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | four wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | |||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 3.840 | ||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.U&LW.CS.ARB. | ||
| Retroreno | LA.SE. | ||
| Cerchi anteriori | 7 x 17 Alloy | ||
| Cerchi posteriori | 7 x 17 Alloy | ||
| Pneumatici anteriori | 255/65 R 17 Highway Terrain | ||
| Pneumatici posteriori | 255/65 R 17 Highway Terrain | ||
| Freni ant/post | VeDi/Dr-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | 300 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 295 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 6 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.58 | ||
| Rapporto finale | 3.73 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 797346 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 22.6 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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2017 Isuzu D-Max LS-U AT added 2023-07-04. Last modified 2024-09-22. |
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