This car has a 2 door coupé body style designed by Bertone with a front mounted engine powering the rear wheels.
The Iso Lele's engine is a naturally aspirated petrol, 5.8 litre, overhead valve 90 degree V 8 cylinder with 2 valves per cylinder. In this application it produces 325 bhp (330 PS/242 kW) of power at 5800 rpm, and maximum torque of 473 N·m (349 lb·ft/48.2 kgm) at 3800 rpm.
A 3 speed automatic gearbox transfers the power to the wheels.
Having a claimed kerb weight of 1681 kg, the Iso Lele dispatches the 0-100 km/h benchmark in 7.7 seconds and the standing kilometre in 28.4 seconds.
Maximum claimed speed is 212 km/h (132 mph).
Full specs
|
|
|||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 2+2 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | Bertone | ||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2700 | 106.3 | |
| Carreggiata anteriore | 1448 | 57 | |
| Carreggiata posteriore | 1448 | 57 | |
| Lunghezza | 4650 | 183.1 | |
| Larghezza | 1750 | 68.9 | |
| Altezza | 1350 | 53.1 | |
| Altezza minima de terra | 133 | 5.2 | |
| 1.72 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1681 kg | 3706 | |
| Ripartizione anteriore | 55.4% front | ||
| Capacita serbatoio carburante | 100 litres | 22 [26.4] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Ford | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | V 8 in 90° vee | ||
| Cilindrata | 5.8 litre 5766 cc (351.863 cu in) |
||
| Alesaggio × Corsa | 101.6 × 88.9 mm
4 × 3.5 in |
||
| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.14 | ||
| Distribuzione | overhead valve (OHV)
2 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
||
| Potenza max (Gross) |
330 PS (325 bhp) (242 kW) a 5800 giri/min |
||
| Coppia max (Gross) |
473 Nm (349 ft·lb) (48.2 kgm) a 3800 giri/min |
||
| Specific output (Gross) |
42 kW/litre 57.1 ps/litre 56.4 bhp/litre 0.92 bhp/cu in |
||
(Gross) |
82.03 Nm/litre
0.99 ft·lb/cu3 |
||
| Engine construction | cast iron block & heads | ||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 8.6:1 | ||
| Alimentazione | 1 Mo carb | ||
| 1030.9 kPa (149.5 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 720.75 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | 5.5 s | ||
| 0-60mph | 7.3 s | ||
| 0-100km/h | 7.7 s | ||
| 0-160km/h | 19.2 s | ||
| 0-400m | 15.5 s
@ 93 mph |
||
| 0-1000m | 28.4 s
@ 183 km/h |
||
| Velocità max. | 212 km/h (132 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 196.02 PS/tonne (1000 kg) 0.2 PS/kg 144.17 kW/tonne (1000 kg) 0.14 kW/kg 193.34 bhp/tonne (1000 kg) 0.19 bhp/kg 0.09 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 6.94 kg/kW 11.59 lb/bhp |
||
| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 3.400 | ||
| diametro di sterzata | 13.20 m | ||
| Avantreno | I.W.CS.ARB. | ||
| Retroreno | dD.CS.RA.WL.ARB. | ||
| Cerchi anteriori | 7L x 15 | ||
| Cerchi posteriori | 7L x 15 | ||
| Pneumatici anteriori | 205 VR 15 | ||
| Pneumatici posteriori | 205 VR 15 | ||
| Freni ant/post | Di/Di-S | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 3 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 1 | ||
| Rapporto finale | 3.31 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 57222 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 51.2 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
1969 Iso Lele Automatic added before December 1995. Last modified 2013-02-28. |
|||
