Full specs1968 Honda N400 GT
|
|
|||
| Carrosserie | |||
|---|---|---|---|
| Carrosserie | 4 seater sedan/saloon | ||
| Aantal portieren | 2 | ||
| Ontwerper | |||
| Afmetingen en gewicht | |||
| Wielbasis | 1995 | 78.5 | |
| Spoorbreedte voor | 1125 | 44.3 | |
| Spoorbreedte achter | 1100 | 43.3 | |
| Lengte | 2995 | 117.9 | |
| Breedte | 1295 | 51 | |
| Hoogte | 1340 | 52.8 | |
| Bodemvrijheid | 160 | 6.3 | |
| 1.5 | |||
| Gewicht | 560 kg | 1235 | |
| Gewichtsverdeling | |||
| Benzinetank inhalt | 26 litres | 5.7 [6.9] UK [US] gal. | |
| Aërodynamica | |||
| Cw-waarde | |||
| Frontaal oppervlak | |||
| CdA | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Motor fabrikant | Honda | ||
| Motor nummer | |||
| Aantal cilinders | Straight 2 | ||
| Cilinderinhoud | 0.4 litre 402 cc (24.532 cu in) |
||
| Boring × Slag | 66.5 × 57.8 mm
2.62 × 2.28 in |
||
| Boring/slag verhouding | 1.15 | ||
| Distributie | single overhead camshaft (SOHC)
2 Kleppen per cilinder 4 Totaal aantal kleppen |
||
| Vermogen (SAE) |
36 PS (35.5 bhp) (26.5 kW) bij 7500 t/min |
||
| Max. koppel (SAE) |
|||
| Specific output (SAE) |
65.9 kW/litre 89.5 ps/litre 88.3 bhp/litre 1.45 bhp/cu in |
||
| Motor constructie | |||
| Smering | Nat carter | ||
| Compressieverhouding | 8.6:1 | ||
| Brandstofsysteem | 2 Keihin carburettors | ||
| Maximum tpm | |||
| Aantal nokkenas lagers | 4 | ||
| Afkoeling | Air | ||
| Eenheidscylinderinhoud | 201 cc | ||
| Aanzuiging | Normal | ||
| Compressor | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Katalysator | N | ||
| Prestasies | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Max. snelheid | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 64.27 PS/tonne (1000 kg) 0.06 PS/kg 47.27 kW/tonne (1000 kg) 0.05 kW/kg 63.39 bhp/tonne (1000 kg) 0.06 bhp/kg 0.03 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 21.15 kg/kW 35.34 lb/bhp |
||
| Verbruik | |||
| Benzineverbruik | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| CO2 Emissies | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Onderstel | |||
| Motor plaatsing | front | ||
| Motor plaatsing | longitudinal | ||
| Aandrijving | front wheel drive | ||
| Koppelverdeling | N/A | ||
| Stuurinrichting | |||
| Aantal omwentelingen stuurwiel | |||
| Draaicirkel | |||
| Wielophanging voor | |||
| Wielophanging achter | |||
| Velgmaat voor | |||
| Velgmaat achter | |||
| Bandenmaat voor | 5.20-10 | ||
| Bandenmaat agter | 5.20-10 | ||
| Bremmen voor/agter | Dr/Dr | ||
| Rem diameter voor | |||
| Rem diameter agter | |||
| Braked area | |||
| Versnellingsbak | 4 speed manual | ||
| Hoogste versnelling verhouding | 0.65 | ||
| Achteras verhouding | |||
| Algemeen | |||
| Carfolio.com ID | 545006 | ||
| Totaal gebouwd | |||
| Bouwserie | |||
| RAC rating | 5.5 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
1968 Honda N400 GT added 2018-02-24. Last modified 2020-03-16. |
|||