Giannini 850 Coupé is an automobile that has a 2 door coupé type body with a rear located engine powering the rear wheels.
The Giannini 850 Coupé's engine is a naturally aspirated petrol, 0.8 litre, overhead valve 4 cylinder with 2 valves per cylinder. This powerplant produces 52 bhp (53 PS/39 kW) of power at 5500 rpm, and maximum torque of 66 N·m (49 lb·ft/6.7 kgm) at 2600 rpm.
This power is supplied to the wheels through a 4 speed manual gearbox.
Its stated kerb weight is 598 kg.
Maximum speed claimed is 135 km/h (84 mph), quoted fuel consumption is 7.0 l/100km.
Full specs
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| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 2+2 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2000 | 78.7 | |
| Carreggiata anteriore | 1160 | 45.7 | |
| Carreggiata posteriore | 1160 | 45.7 | |
| Lunghezza | 3243 | 127.7 | |
| Larghezza | 1338 | 52.7 | |
| Altezza | 1405 | 55.3 | |
| Altezza minima de terra | 160 | 6.3 | |
| 1.62 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 598 kg | 1318 | |
| Ripartizione anteriore | 38% front | ||
| Capacita serbatoio carburante | 27 litres | 5.9 [7.1] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Fiat | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 0.8 litre 847 cc (51.687 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 62.5 × 69 mm
2.46 × 2.72 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.91 | ||
| Distribuzione | overhead valve (OHV)
2 Valvole per cilindro 8 Valvole Totale |
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| Potenza max (SAE) |
53 PS (52 bhp) (39 kW) a 5500 giri/min |
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| Coppia max (SAE) |
66 Nm (49 ft·lb) (6.7 kgm) a 2600 giri/min |
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| Specific output (SAE) |
45.8 kW/litre 62.2 ps/litre 61.4 bhp/litre 1.01 bhp/cu in |
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(SAE) |
77.92 Nm/litre
0.94 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | cast iron block; light alloy head | ||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 9.1:1 | ||
| Alimentazione | 1 Solex 32 PBIC carburettor | ||
| 979.2 kPa (142 psi) | |||
| Regime massimi | 5800 giri/min | ||
| Numero supporti di banco | 3 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 211.75 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 135 km/h (84 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 88.17 PS/tonne (1000 kg) 0.09 PS/kg 64.84 kW/tonne (1000 kg) 0.06 kW/kg 86.96 bhp/tonne (1000 kg) 0.09 bhp/kg 0.04 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 15.42 kg/kW 25.76 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | 7.0 l/100km | ||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | 7.0 l/100km | ||
| km/litre | 14.3 km/l | ||
| UK MPG | 40.4 UK MPG | ||
| US MPG | 33.6 US MPG | ||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | rear | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | 9.20 m | ||
| Avantreno | I.W.TL. | ||
| Retroreno | I.STA.CS. | ||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 125 x 13 | ||
| Pneumatici posteriori | 125 x 13 | ||
| Freni ant/post | Dr/Dr | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 4 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.83 | ||
| Rapporto finale | 4.88 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 33858 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 9.7 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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Giannini 850 Coupé added before December 1995. Last modified 2017-11-26. |
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