1971 Ferrari Modulo
|
|
|||
| Carrosserie | |||
|---|---|---|---|
| Carrosserie | 2 seater fixed-head coupé | ||
| Aantal portieren | 2 | ||
| Ontwerper | Pininfarina | ||
| Afmetingen en gewicht | |||
| Wielbasis | 2400 | 94.5 | |
| Spoorbreedte voor | 1518 | 59.8 | |
| Spoorbreedte achter | 1511 | 59.5 | |
| Lengte | 4480 | 176.4 | |
| Breedte | 2048 | 80.6 | |
| Hoogte | 834 | 32.8 | |
| Bodemvrijheid | |||
| 1.87 | |||
| Gewicht | |||
| Gewichtsverdeling | |||
| Benzinetank inhalt | |||
| Aërodynamica | |||
| Cw-waarde | |||
| Frontaal oppervlak | |||
| CdA | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Motor fabrikant | Ferrari | ||
| Motor nummer | |||
| Aantal cilinders | V 12 in 60° vee | ||
| Cilinderinhoud | 5 litre 4994 cc (304.753 cu in) |
||
| Boring × Slag | 87 × 70 mm
3.43 × 2.76 in |
||
| Boring/slag verhouding | 1.24 | ||
| Distributie | double overhead camshaft (DOHC) | ||
| Vermogen | 550 PS (542 bhp) (404 kW) bij 8000 t/min |
||
| Max. koppel | |||
| Specific output | 80.9 kW/litre 110 ps/litre 108.5 bhp/litre 1.78 bhp/cu in |
||
| Motor constructie | light alloy block & head | ||
| Smering | Droog carter | ||
| Compressieverhouding | 11:1 | ||
| Brandstofsysteem | Lu fuel inj. | ||
| Maximum tpm | |||
| Aantal nokkenas lagers | 7 | ||
| Afkoeling | Water | ||
| Eenheidscylinderinhoud | 416.17 cc | ||
| Aanzuiging | Normal | ||
| Compressor | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Katalysator | N | ||
| Prestasies | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Max. snelheid | |||
| Power-to-weight ratio | |||
| Weight-to-power ratio | |||
| Verbruik | |||
| Benzineverbruik | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| CO2 Emissies | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Onderstel | |||
| Motor plaatsing | mid | ||
| Motor plaatsing | longitudinal | ||
| Aandrijving | rear wheel drive | ||
| Koppelverdeling | N/A | ||
| Stuurinrichting | |||
| Aantal omwentelingen stuurwiel | |||
| Draaicirkel | |||
| Wielophanging voor | I. | ||
| Wielophanging achter | I. | ||
| Velgmaat voor | |||
| Velgmaat achter | |||
| Bandenmaat voor | |||
| Bandenmaat agter | |||
| Bremmen voor/agter | Di/Di | ||
| Rem diameter voor | |||
| Rem diameter agter | |||
| Braked area | |||
| Versnellingsbak | 5 speed manual | ||
| Hoogste versnelling verhouding | |||
| Achteras verhouding | |||
| Algemeen | |||
| Carfolio.com ID | 1573 | ||
| Totaal gebouwd | 1 | ||
| Bouwserie | |||
| Model familie | Concept | ||
| RAC rating | 56.3 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
1971 Ferrari Modulo added before December 1995. Last modified 2016-05-02. |
|||
Ferrari 512S - Concept models
1 door fixed-head coupé MR 5M 4994 cm3/304.8cuin 550 PS 542 bhp 404 kW