Full specs
1971 Ferrari Modulo Spezifikationen
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| Karosserie | |||
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| Karosserie | 2 seater fixed-head coupé | ||
| Anzahl türen | 2 | ||
| Entwerfer | Pininfarina | ||
| Maße und Gewicht | |||
| Radstand | 2400 | 94.5 Zoll | |
| Spurweite vorn | 1518 | 59.8 Zoll | |
| Spurweite hinten | 1511 | 59.5 Zoll | |
| Länge | 4480 | 176.4 Zoll | |
| Breite | 2048 | 80.6 Zoll | |
| Höhe | 834 | 32.8 Zoll | |
| Bodenfreiheit | |||
| 1.87 | |||
| Leergewicht | |||
| Gewichtsverteilung (vorn) | |||
| Tankinhalt | |||
| Aerodynamik | |||
| Luftwiderstandsbeiwert | |||
| Stirnfläche | |||
| CdA | |||
| Motorisierung | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Motor Hersteller | Ferrari | ||
| Motor-Typ | |||
| Anzahl zylinders | V 12 in 60° vee | ||
| Hubraum | 5 litre 4994 cc (304.753 cu in) |
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| Bohrung × Hub | 87 × 70 mm
3.43 × 2.76 in |
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| Bohrung/Hub Verhältnis | 1.24 | ||
| Verteilung | double overhead camshaft (DOHC) | ||
| Leistung | 550 PS (542 bhp) (404 kW) bei 8000 U/min |
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| Max. Drehmoment | |||
| spezifisches Leistung | 80.9 kW/litre 110 ps/litre 108.5 bhp/litre 1.78 bhp/cu in |
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| Engine construction | light alloy block & head | ||
| Schmierung | trockensumpf | ||
| Verdichtungsverhältnis | 11:1 | ||
| Vergasser/Einspritzung | Lu fuel inj. | ||
| effektiver Mitteldruck | |||
| Höchstdrezahl | |||
| Anzahl der Kurbelwellenlager | 7 | ||
| Abkühlen | Water | ||
| Einheitszylinderinhalt | 416.17 cc | ||
| Aspiration | Normal | ||
| Kompressor-typ | N/A | ||
| Ladeluftkühler | None | ||
| Katalysator | N | ||
| Fahrleistungen | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Vmax/Höchstgeschwindigkeit | |||
| Power-to-weight ratio | |||
| Weight-to-power ratio | |||
| Verbrauch | |||
| Verbrauch | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Carbon dioxide emissions | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Fahrgestell | |||
| Motor Platzierung | mid | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Antrieb | rear wheel drive | ||
| Drehmomentverteilung | N/A | ||
| Lenkungtyp | |||
| Lenkradumdrehungen | |||
| Wendekruis | |||
| Radaufhängen vorn | I. | ||
| Radaufhängen hintern | I. | ||
| Rädergröße vorn | |||
| Rädergröße hintern | |||
| Reifen vorn | |||
| Reifen hintern | |||
| Bremsen vorn/hintern | Di/Di | ||
| Bremse Durchmesser vorn | |||
| Bremse Durchmesser hintern | |||
| Braked area | |||
| Getriebe | 5 gang Schaltgetriebe | ||
| Hinterachse | |||
| Hinterachse Übersetzungen | |||
| Allgemein | |||
| Carfolio.com ID | 1573 | ||
| Production total | 1 | ||
| Modellnummer | |||
| Concept | |||
| RAC rating | 56.3 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1971 Ferrari Modulo added before December 1995. Last modified 2016-05-02. |
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Ferrari 512S - Concept models
1 door fixed-head coupé MR 5M 4994 cm3/304.8cuin 550 PS 542 bhp 404 kW