The Dino 208 GT/4 is a motor car from Ferrari, with rear wheel drive, a mid positioned engine and a Bertone-designed 2 door coupé body style.
The Ferrari Dino 208 GT/4 is one of the F 106 range of cars from Ferrari.
Its engine is a naturally aspirated petrol, 2 litre, double overhead camshaft 90 degree V 8 cylinder with 2 valves per cylinder. This unit produces 168 bhp (170 PS/125 kW) of power at 7700 rpm, and maximum torque of 186 N·m (137 lb·ft/19 kgm) at 4900 rpm.
A 5 speed manual gearbox transfers the power to the driven wheels.
Claimed weight at the kerb is 1150 kg.
Maximum speed claimed is 217 km/h or 135 mph.
Full specs
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Applicable to the Italian domestic market(s). | ||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 2+2 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | Bertone | ||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2550 | 100.4 | |
| Carreggiata anteriore | 1470 | 57.9 | |
| Carreggiata posteriore | 1460 | 57.5 | |
| Lunghezza | 4300 | 169.3 | |
| Larghezza | 1740 | 68.5 | |
| Altezza | 1180 | 46.5 | |
| Altezza minima de terra | 120 | 4.7 | |
| 1.69 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1150 kg | 2535 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 80 litres | 17.6 [21.1] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Ferrari | ||
| Tipo | F 106 C 000 | ||
| Numero dei cilindri | V 8 in 90° vee | ||
| Cilindrata | 2 litre 1991 cc (121.498 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 66.8 × 71 mm
2.63 × 2.8 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.94 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
2 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
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| Potenza max (DIN) |
170 PS (168 bhp) (125 kW) a 7700 giri/min |
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| Coppia max (DIN) |
186 Nm (137 ft·lb) (19 kgm) a 4900 giri/min |
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| Specific output (DIN) |
62.9 kW/litre 85.6 ps/litre 84.4 bhp/litre 1.38 bhp/cu in |
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(DIN) |
93.42 Nm/litre
1.13 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | light alloy block & head | ||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 9:1 | ||
| Alimentazione | 4 Weber 34 DCNF carburettors | ||
| 1174 kPa (170.3 psi) | |||
| Regime massimi | 7700 giri/min | ||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 248.88 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | 16 s | ||
| 0-1000m | 29.5 s
@ 180 km/h |
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| Velocità max. | 217 km/h (135 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 148.12 PS/tonne (1000 kg) 0.15 PS/kg 108.94 kW/tonne (1000 kg) 0.11 kW/kg 146.09 bhp/tonne (1000 kg) 0.15 bhp/kg 0.07 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 9.18 kg/kW 15.33 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | mid | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | 12.50 m | ||
| Avantreno | I.DW.CS. | ||
| Retroreno | I.DW.CS. | ||
| Cerchi anteriori | 6½ x 14 | ||
| Cerchi posteriori | 6½ x 14 | ||
| Pneumatici anteriori | 195/70 VR 14 | ||
| Pneumatici posteriori | 195/70 VR 14 | ||
| Freni ant/post | VeDi/VeDi-S | ||
| Diametro di freni anteriori | 273 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 273 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 5 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.88 | ||
| Rapporto finale | 3.71 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 1639 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | F 106 CL | ||
| Codice di serie | F 106 | ||
| RAC rating | 22.1 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1975 Ferrari Dino 208 GT/4 added before December 1995. Last modified 2019-09-07. |
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