This car has a 2 door convertible/cabriolet body style with a front positioned engine powering the rear wheels.
Power is supplied by a double overhead camshaft, 4.3 litre naturally aspirated dry-sumped 8 cylinder motor, with 4 valves per cylinder that develops power and torque figures of 483 bhp (490 PS/360 kW) at 7750 rpm and 505 N·m (372 lb·ft/51.5 kgm) at 5000 rpm respectively. Lubrication is of the dry sump-type.
This power is transmitted to the wheels via a 7 speed automatic gearbox.
The Ferrari California 30 F1 weighs a claimed 1735 kg at the kerb.
Maximum speed stated is 311 km/h, which is 193 mph.
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 2 seater convertible/cabriolet | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2670 | 105.1 | |
| Carreggiata anteriore | 1630 | 64.2 | |
| Carreggiata posteriore | 1605 | 63.2 | |
| Lunghezza | 4562 | 179.6 | |
| Larghezza | 1908 | 75.1 | |
| Altezza | 1321 | 52 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.71 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1735 kg | 3825 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 78 litres | 17.2 [20.6] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Ferrari | ||
| Tipo | F 136 IH | ||
| Numero dei cilindri | V 8 in 90° vee | ||
| Cilindrata | 4.3 litre 4297 cc (262.219 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 94 × 77.37 mm
3.7 × 3.05 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.21 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 32 Valvole Totale |
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| Potenza max | 490 PS (483 bhp) (360 kW) a 7750 giri/min |
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| Coppia max | 505 Nm (372 ft·lb) (51.5 kgm) a 5000 giri/min |
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| Specific output | 83.8 kW/litre 114 ps/litre 112.4 bhp/litre 1.84 bhp/cu in |
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117.52 Nm/litre
1.42 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter secco | ||
| Rapporto di compressione | |||
| Alimentazione | direct petrol injection | ||
| 1476.8 kPa (214.2 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 537.13 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 311 km/h (193 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 282.26 PS/tonne (1000 kg) 0.28 PS/kg 207.59 kW/tonne (1000 kg) 0.21 kW/kg 278.39 bhp/tonne (1000 kg) 0.28 bhp/kg 0.12 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 4.82 kg/kW 8.05 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | |||
| Pneumatici posteriori | |||
| Freni ant/post | VeDi/VeDi-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 7 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | |||
| Rapporto finale | |||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 270094 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 43.8 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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2012 Ferrari California 30 F1 added 2012-05-15. Last modified 2022-11-27. |
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