The 212 Inter Cabriolet is a car from Ferrari, with rear wheel drive, a front mounted engine and a Pininfarina-designed 2 door convertible/cabriolet body style.
Power is supplied by a single overhead camshaft, 2.6 litre naturally aspirated 12 cylinder powerplant, with 2 valves per cylinder that produces power and torque figures of 168 bhp (170 PS/125 kW) at 6500 rpm and 206 N·m (152 lb·ft/21 kgm) at 5250 rpm respectively.
The power is transmitted to the wheels by means of a 5 speed manual transmission.
Claimed weight at the kerb is 1000 kg.
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 2 seater convertible/cabriolet | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | Pininfarina | ||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2600 | 102.4 | |
| Carreggiata anteriore | 1278 | 50.3 | |
| Carreggiata posteriore | 1250 | 49.2 | |
| Lunghezza | 4100 | 161.4 | |
| Larghezza | 1500 | 59.1 | |
| Altezza | 1380 | 54.3 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.58 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1000 kg | 2205 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 105 litres | 23.1 [27.7] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Ferrari | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | V 12 in 60° vee | ||
| Cilindrata | 2.6 litre 2562 cc (156.343 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 68 × 58.8 mm
2.68 × 2.31 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.16 | ||
| Distribuzione | single overhead camshaft (SOHC)
2 Valvole per cilindro 24 Valvole Totale |
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| Potenza max | 170 PS (168 bhp) (125 kW) a 6500 giri/min |
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| Coppia max | 206 Nm (152 ft·lb) (21 kgm) a 5250 giri/min |
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| Specific output | 48.9 kW/litre 66.5 ps/litre 65.6 bhp/litre 1.07 bhp/cu in |
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80.41 Nm/litre
0.97 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | |||
| Rapporto di compressione | 8:1 | ||
| Alimentazione | 3 Weber 32 DCF carburettors | ||
| 1010.4 kPa (146.5 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 213.5 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 170.34 PS/tonne (1000 kg) 0.17 PS/kg 125.28 kW/tonne (1000 kg) 0.13 kW/kg 168 bhp/tonne (1000 kg) 0.17 bhp/kg 0.08 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 7.98 kg/kW 13.33 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | 4.50 x 15 | ||
| Cerchi posteriori | 4.50 x 15 | ||
| Pneumatici anteriori | 6.40-15 | ||
| Pneumatici posteriori | 6.40-15 | ||
| Freni ant/post | Dr/Dr | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 5 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.91 | ||
| Rapporto finale | 4.67 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 305470 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 34.4 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1951 Ferrari 212 Inter Cabriolet added 2013-02-04. Last modified 2020-02-02. |
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