Full specs1969 Dinarg D-200
|
|
|||
| Carrosserie | |||
|---|---|---|---|
| Carrosserie | 4 seater sedan/saloon | ||
| Aantal portieren | 2 | ||
| Ontwerper | |||
| Afmetingen en gewicht | |||
| Wielbasis | 1500 | 59.1 | |
| Spoorbreedte voor | 1060 | 41.7 | |
| Spoorbreedte achter | 1060 | 41.7 | |
| Lengte | 2430 | 95.7 | |
| Breedte | 1240 | 48.8 | |
| Hoogte | 1280 | 50.4 | |
| Bodemvrijheid | 220 | 8.7 | |
| 1.62 | |||
| Gewicht | 300 kg | 661 | |
| Gewichtsverdeling | 40% front | ||
| Benzinetank inhalt | 18 litres | 4 [4.8] UK [US] gal. | |
| Aërodynamica | |||
| Cw-waarde | |||
| Frontaal oppervlak | |||
| CdA | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Motor fabrikant | |||
| Motor nummer | |||
| Aantal cilinders | 1 | ||
| Cilinderinhoud | 0.2 litre 192 cc (11.717 cu in) |
||
| Boring × Slag | 65 × 58 mm
2.56 × 2.28 in |
||
| Boring/slag verhouding | 1.12 | ||
| Distributie | two stroke (TS) | ||
| Vermogen (SAE) |
10.6 PS (10.5 bhp) (7.8 kW) bij 5250 t/min |
||
| Max. koppel (SAE) |
15.7 Nm (11.6 ft·lb) (1.6 kgm) bij 4000 t/min |
||
| Specific output (SAE) |
40.8 kW/litre 55.4 ps/litre 54.7 bhp/litre 0.9 bhp/cu in |
||
(SAE) |
81.77 Nm/litre
0.99 ft·lb/cu3 |
||
| Motor constructie | light alloy block & head | ||
| Smering | Nat carter | ||
| Compressieverhouding | 6.3:1 | ||
| Brandstofsysteem | 1 Bing 1-24-88 carburettor | ||
| 513.8 kPa (74.5 psi) | |||
| Maximum tpm | |||
| Aantal nokkenas lagers | 2 | ||
| Afkoeling | Air | ||
| Eenheidscylinderinhoud | 192 cc | ||
| Aanzuiging | Normal | ||
| Compressor | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Katalysator | N | ||
| Prestasies | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Max. snelheid | 80 km/h (50 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 35.49 PS/tonne (1000 kg) 0.04 PS/kg 26.1 kW/tonne (1000 kg) 0.03 kW/kg 35 bhp/tonne (1000 kg) 0.04 bhp/kg 0.02 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 38.31 kg/kW 64 lb/bhp |
||
| Verbruik | |||
| Benzineverbruik | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| CO2 Emissies | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Onderstel | |||
| Motor plaatsing | rear | ||
| Motor plaatsing | unknown | ||
| Aandrijving | rear wheel drive | ||
| Koppelverdeling | N/A | ||
| Stuurinrichting | |||
| Aantal omwentelingen stuurwiel | 1.500 | ||
| Draaicirkel | |||
| Wielophanging voor | |||
| Wielophanging achter | |||
| Velgmaat voor | |||
| Velgmaat achter | |||
| Bandenmaat voor | 440 x 800 | ||
| Bandenmaat agter | 440 x 800 | ||
| Bremmen voor/agter | Dr/Dr | ||
| Rem diameter voor | |||
| Rem diameter agter | |||
| Braked area | |||
| Versnellingsbak | 4 speed manual | ||
| Hoogste versnelling verhouding | 0.86 | ||
| Achteras verhouding | 4.58 | ||
| Algemeen | |||
| Carfolio.com ID | 534688 | ||
| Totaal gebouwd | |||
| Bouwserie | |||
| RAC rating | 2.6 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
1969 Dinarg D-200 added 2017-12-02. Last modified 2020-03-16. |
|||