Full specs1969 Dinarg D-200
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| Carrocería | |||
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| Carrocería | 4 seater sedan/saloon | ||
| Número de puertas | 2 | ||
| diseñado por | |||
| Dimensiones y pesos | |||
| Distancia entre ejes | 1500 | 59.1 | |
| Vía delantera | 1060 | 41.7 | |
| Vía trasera | 1060 | 41.7 | |
| Longitud | 2430 | 95.7 | |
| Ancho | 1240 | 48.8 | |
| Altura | 1280 | 50.4 | |
| Despeje del suelo | 220 | 8.7 | |
| Relación Largo:Dist.entre ejes | 1.62 | ||
| Peso en vacío | 300 kg | 661 | |
| Distribución del peso (% adelante) | 40% front | ||
| Capacità serbatoio | 18 litres | 4 [4.8] UK [US] gal. | |
| Aerodinámica | |||
| Coeficiente de penetración | |||
| Superficie frontal | |||
| SCx | |||
| Tren motriz | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Fabricante del motor | |||
| Código de motor | |||
| Número de cilindros | 1 | ||
| Cilindrada | 0.2 litre 192 cc (11.717 cu in) |
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| Diámetro × Carrera | 65 × 58 mm
2.56 × 2.28 in |
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| Relación diámetro/carrera | 1.12 | ||
| Distribución | two stroke (TS) | ||
| Potencia nominal (SAE) |
10.6 PS (10.5 bhp) (7.8 kW) a 5250 rpm |
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| Par motor máximo (SAE) |
15.7 Nm (11.6 ft·lb) (1.6 kgm) a 4000 rpm |
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| Potencia específica (SAE) |
40.8 kW/litre 55.4 ps/litre 54.7 bhp/litre 0.9 bhp/cu in |
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(SAE) |
81.77 Nm/litre
0.99 ft·lb/cu3 |
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| Materiales de block / culata | light alloy block & head | ||
| Lubricación | Cárter húmedo | ||
| Relación de compresión | 6.3:1 | ||
| Alimentación | 1 Bing 1-24-88 carburettor | ||
| 513.8 kPa (74.5 psi) | |||
| Maximum RPM | |||
| Casquillos de cigüeñal | 2 | ||
| Engine coolant | Air | ||
| 192 cc | |||
| Aspiración | Normal | ||
| Compresor | N/A | ||
| intercooler | None | ||
| catalizador | N | ||
| Rendimiento | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocidad máxima | 80 km/h (50 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 35.49 PS/tonne (1000 kg) 0.04 PS/kg 26.1 kW/tonne (1000 kg) 0.03 kW/kg 35 bhp/tonne (1000 kg) 0.04 bhp/kg 0.02 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 38.31 kg/kW 64 lb/bhp |
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| Consumos | |||
| Consumo de combustible | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emisiones de CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Chasis | |||
| Ubicación del motor | rear | ||
| Engine layout | unknown | ||
| Tracción | rear wheel drive | ||
| Alimentación | N/A | ||
| Dirección, tipo | |||
| turns lock-to-lock | 1.500 | ||
| Turning circle | |||
| Suspensión delantera | |||
| Suspensión trasera | |||
| Ruedas delante | |||
| Ruedas detrás | |||
| Neumáticos delante | 440 x 800 | ||
| Neumáticos detrás | 440 x 800 | ||
| Brakes F/R | Dr/Dr | ||
| Front brake diameter | |||
| Rear brake diameter | |||
| Braked area | |||
| Transmisión | 4 speed manual | ||
| Eje trasero desmultiplicación | 0.86 | ||
| Desmultiplicación grupo cónico | 4.58 | ||
| General | |||
| Carfolio.com ID | 534688 | ||
| Unidades producidas | |||
| Model code | |||
| RAC rating | 2.6 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1969 Dinarg D-200 added 2017-12-02. Last modified 2020-03-16. |
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