Full specs1969 Dinarg D-200
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| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 4 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 1500 | 59.1 | |
| Carreggiata anteriore | 1060 | 41.7 | |
| Carreggiata posteriore | 1060 | 41.7 | |
| Lunghezza | 2430 | 95.7 | |
| Larghezza | 1240 | 48.8 | |
| Altezza | 1280 | 50.4 | |
| Altezza minima de terra | 220 | 8.7 | |
| 1.62 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 300 kg | 661 | |
| Ripartizione anteriore | 40% front | ||
| Capacita serbatoio carburante | 18 litres | 4 [4.8] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | |||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | 1 | ||
| Cilindrata | 0.2 litre 192 cc (11.717 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 65 × 58 mm
2.56 × 2.28 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.12 | ||
| Distribuzione | two stroke (TS) | ||
| Potenza max (SAE) |
10.6 PS (10.5 bhp) (7.8 kW) a 5250 giri/min |
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| Coppia max (SAE) |
15.7 Nm (11.6 ft·lb) (1.6 kgm) a 4000 giri/min |
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| Specific output (SAE) |
40.8 kW/litre 55.4 ps/litre 54.7 bhp/litre 0.9 bhp/cu in |
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(SAE) |
81.77 Nm/litre
0.99 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | light alloy block & head | ||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 6.3:1 | ||
| Alimentazione | 1 Bing 1-24-88 carburettor | ||
| 513.8 kPa (74.5 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 2 | ||
| Raffreddamento | Air | ||
| cilindrata unitaria | 192 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 80 km/h (50 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 35.49 PS/tonne (1000 kg) 0.04 PS/kg 26.1 kW/tonne (1000 kg) 0.03 kW/kg 35 bhp/tonne (1000 kg) 0.04 bhp/kg 0.02 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 38.31 kg/kW 64 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | rear | ||
| Engine layout | unknown | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 1.500 | ||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 440 x 800 | ||
| Pneumatici posteriori | 440 x 800 | ||
| Freni ant/post | Dr/Dr | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 4 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.86 | ||
| Rapporto finale | 4.58 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 534688 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 2.6 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1969 Dinarg D-200 added 2017-12-02. Last modified 2020-03-16. |
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