This car has a 4 door saloon (sedan) type body designed by Bertone with a front located engine driving through the front wheels.
The Citroën XM Turbo's engine is a turbocharged petrol, 2 litre, double overhead camshaft 4 cylinder with 4 valves per cylinder. In this application it develops 148 bhp (150 PS/110 kW) of power at 5300 rpm, and maximum torque of 240 N·m (177 lb·ft/24.5 kgm) at 2500 rpm.
The engine powers the wheels compliments of a 4 speed automatic gearbox.
The Citroën XM Turbo weighs a stated 1487 kg at the kerb.
It is said to be able to attain a maxiumum speed of 208 km/h (129 mph), officially stated fuel consumption figures are 14.5/8.0/10.4 l/100km urban/extra-urban/combined, and carbon dioxide emissions are 258.0 g/km.
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | Bertone | ||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2850 | 112.2 | |
| Carreggiata anteriore | 1520 | 59.8 | |
| Carreggiata posteriore | 1445 | 56.9 | |
| Lunghezza | 4708 | 185.4 | |
| Larghezza | 1794 | 70.6 | |
| Altezza | 1385 | 54.5 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.65 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1487 kg | 3278 | |
| Ripartizione anteriore | 63.8% front | ||
| Capacita serbatoio carburante | 80 litres | 17.6 [21.1] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | 0.3 | ||
| area frontale | 2.13 m² | ||
| CdA | 0.64 | ||
| Propulsore | |||
| turbocharged petrol | |||
| Costruttore del motore | PSA | ||
| Tipo | XU10J2TE | ||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 2 litre 1998 cc (121.925 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 86 × 86 mm
3.39 × 3.39 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
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| Potenza max (DIN) |
150 PS (148 bhp) (110 kW) a 5300 giri/min |
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| Coppia max (DIN) |
240 Nm (177 ft·lb) (24.5 kgm) a 2500 giri/min |
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| Specific output (DIN) |
55.2 kW/litre 75.1 ps/litre 74.1 bhp/litre 1.21 bhp/cu in |
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(DIN) |
120.12 Nm/litre
1.45 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 8:1 | ||
| Alimentazione | EFI | ||
| 1509.5 kPa (218.9 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 499.5 cc | ||
| Alimentazione | Turbo | ||
| Compressore | |||
| Intercooler | |||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | 11.2 s | ||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | 17.8 s | ||
| 0-1000m | 32.5 s | ||
| Velocità max. | 208 km/h (129 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 100.91 PS/tonne (1000 kg) 0.1 PS/kg 74.22 kW/tonne (1000 kg) 0.07 kW/kg 99.53 bhp/tonne (1000 kg) 0.1 bhp/kg 0.04 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 13.47 kg/kW 22.51 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | 14.5/8.0/10.4 l/100km urban/extra-urban/combined | ||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | 14.5/8.0/10.4 l/100km urban/extra-urban/combined | ||
| km/litre | 6.9/12.5/9.6 km/l urban/extra-urban/combined | ||
| UK MPG | 19.5/35.3/27.2 UK MPG urban/extra-urban/combined | ||
| US MPG | 16.2/29.4/22.6 US MPG urban/extra-urban/combined | ||
| Emissioni di CO2 | 258.0 g/km NEDC | ||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 3.170 | ||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 205/60 R 15 | ||
| Pneumatici posteriori | 205/60 R 15 | ||
| Freni ant/post | VeDi/Di-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | 283 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 224 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 4 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | |||
| Rapporto finale | |||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 222651 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | Y4-TT | ||
| RAC rating | 18.3 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1998 Citroën XM Turbo Automatic added 2010-11-23. Last modified 2020-02-02. |
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