The XM 2.0i Break is an automobile from Citroën, with front wheel drive, a front positioned engine and a Bertone-designed 5 door estate/station wagon body style.
The 4 cylinder, single overhead camshaft naturally aspirated powerplant has 2 valves per cylinder and a volume of 2 litres. For this model it musters power and torque figures of 130 bhp (132 PS/97 kW) at 5600 rpm and 177 Nm (131 lbft/18 kgm) at 4800 rpm respectively.
The engine powers the wheels by means of a 5 speed manual transmission.
Quoted kerb weight is 1382 kg.
Top claimed speed is 192 km/h, or 119 mph.
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater estate/station wagon | ||
| Numero di porte | 5 | ||
| Disegno di | Bertone | ||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2850 | 112.2 | |
| Carreggiata anteriore | |||
| Carreggiata posteriore | |||
| Lunghezza | 4963 | 195.4 | |
| Larghezza | 1793 | 70.6 | |
| Altezza | 1392 | 54.8 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.74 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1382 kg | 3047 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 80 litres | 17.6 [21.1] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Peugeot | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 2 litre 1998 cc (121.925 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 86 × 86 mm
3.39 × 3.39 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1 | ||
| Distribuzione | single overhead camshaft (SOHC)
2 Valvole per cilindro 8 Valvole Totale |
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| Potenza max | 132 PS (130 bhp) (97 kW) a 5600 giri/min |
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| Coppia max | 177 Nm (131 ft·lb) (18 kgm) a 4800 giri/min |
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| Specific output | 48.5 kW/litre 66 ps/litre 65.1 bhp/litre 1.07 bhp/cu in |
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88.59 Nm/litre
1.07 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | |||
| Rapporto di compressione | 8.8:1 | ||
| Alimentazione | Bo LE-Jet fuel inj. | ||
| 1113.2 kPa (161.5 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 499.5 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | 11.2 s | ||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 192 km/h (119 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 95.37 PS/tonne (1000 kg) 0.1 PS/kg 70.15 kW/tonne (1000 kg) 0.07 kW/kg 94.07 bhp/tonne (1000 kg) 0.09 bhp/kg 0.04 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 14.26 kg/kW 23.81 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | |||
| Pneumatici posteriori | |||
| Freni ant/post | |||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 5 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | |||
| Rapporto finale | |||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 6039 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 18.3 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1991 Citroën XM 2.0i Break added before December 1995. Last modified 2013-02-28. |
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