The EB110 Prototype is a road car from Bugatti, with all wheel drive, a mid positioned engine and a 2 door coupé body style.
The Bugatti EB110 Prototype's engine is a turbocharged petrol, 3.5 litre, double overhead camshaft 12 cylinder with 5 valves per cylinder. This powerplant develops 600 bhp (608 PS/447 kW) of power at 9000 rpm, and maximum torque of 568 N·m (419 lb·ft/57.9 kgm) at 4200 rpm.
Claimed weight at the kerb is 1340 kg.
Top quoted speed is 344 km/h or 214 mph.
Full specs
|
|
|||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 2 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2550 | 100.4 | |
| Carreggiata anteriore | 1539 | 60.6 | |
| Carreggiata posteriore | 1539 | 60.6 | |
| Lunghezza | 4080 | 160.6 | |
| Larghezza | 1990 | 78.3 | |
| Altezza | 1060 | 41.7 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.6 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1340 kg | 2954 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | |||
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| turbocharged petrol | |||
| Costruttore del motore | Bugatti | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | V 12 | ||
| Cilindrata | 3.5 litre 3498 cc (213.461 cu in) |
||
| Alesaggio × Corsa | 81 × 56.57 mm
3.19 × 2.23 in |
||
| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.43 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
5 Valvole per cilindro 60 Valvole Totale |
||
| Potenza max (DIN) |
608 PS (600 bhp) (447 kW) a 9000 giri/min |
||
| Coppia max (DIN) |
568 Nm (419 ft·lb) (57.9 kgm) a 4200 giri/min |
||
| Specific output (DIN) |
127.9 kW/litre 173.9 ps/litre 171.5 bhp/litre 2.81 bhp/cu in |
||
(DIN) |
162.38 Nm/litre
1.96 ft·lb/cu3 |
||
| Engine construction | |||
| Lubrificazione | |||
| Rapporto di compressione | 7.5:1 | ||
| Alimentazione | |||
| 2040.5 kPa (296 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 291.5 cc | ||
| Alimentazione | Turbo | ||
| Compressore | 4 IHI turbochargers | ||
| Intercooler | |||
| Catalizzatore | |||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 344 km/h (214 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 453.99 PS/tonne (1000 kg) 0.45 PS/kg 333.9 kW/tonne (1000 kg) 0.33 kW/kg 447.76 bhp/tonne (1000 kg) 0.45 bhp/kg 0.2 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 2.99 kg/kW 5 lb/bhp |
||
| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | mid | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | all wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | |||
| Pneumatici posteriori | |||
| Freni ant/post | |||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | |||
| Inizio rapporto di cambio | |||
| Rapporto finale | |||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 19888 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| Codice di serie | Concept | ||
| RAC rating | 48.8 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
1991 Bugatti EB110 Prototype added before December 1995. Last modified 2013-02-28. |
|||
