1984 BMW M635 CSi
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| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 2+2 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | Paul Bracq | ||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2625 | 103.3 | |
| Carreggiata anteriore | 1430 | 56.3 | |
| Carreggiata posteriore | 1464 | 57.6 | |
| Lunghezza | 4755 | 187.2 | |
| Larghezza | 1725 | 67.9 | |
| Altezza | 1353 | 53.3 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.81 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1505 kg | 3318 | |
| Ripartizione anteriore | 57% front | ||
| Capacita serbatoio carburante | 70 litres | 15.4 [18.5] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | 0.39 | ||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | BMW | ||
| Tipo | M88/3 | ||
| Numero dei cilindri | Straight 6 | ||
| Cilindrata | 3.5 litre 3453 cc (210.715 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 93.4 × 84 mm
3.68 × 3.31 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.11 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 24 Valvole Totale |
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| Potenza max (DIN) |
286 PS (282 bhp) (210 kW) a 6500 giri/min |
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| Coppia max (DIN) |
340 Nm (251 ft·lb) (34.7 kgm) a 4500 giri/min |
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| Specific output (DIN) |
60.9 kW/litre 82.8 ps/litre 81.7 bhp/litre 1.34 bhp/cu in |
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(DIN) |
98.47 Nm/litre
1.19 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | cast iron block; aluminium head | ||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 10.5:1 | ||
| Alimentazione | Bosch Motronic fuel injection | ||
| 1237.3 kPa (179.5 psi) | |||
| Regime massimi | 7000 giri/min | ||
| Numero supporti di banco | 7 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 575.5 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | 4.9 s | ||
| 0-60mph | 6.3 s | ||
| 0-100km/h | 6.7 s | ||
| 0-160km/h | 15.2 s | ||
| 0-400m | 14.9 s | ||
| 0-1000m | 26.6 s | ||
| Velocità max. | 254 km/h (158 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 189.98 PS/tonne (1000 kg) 0.19 PS/kg 139.73 kW/tonne (1000 kg) 0.14 kW/kg 187.38 bhp/tonne (1000 kg) 0.19 bhp/kg 0.08 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 7.16 kg/kW 11.95 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | 7.8/9.7/16.5 l/100km 90 km/h / 120 km/h / urban cycle per DIN 70030 | ||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | 7.8/9.7/16.5 l/100km 90kmph/120kmph/urban | ||
| km/litre | 12.8/10.3/6.1 km/l 90kmph/120kmph/urban | ||
| UK MPG | 36.2/29.1/17.1 UK MPG 90kmph/120kmph/urban | ||
| US MPG | 30.2/24.2/14.3 US MPG 90kmph/120kmph/urban | ||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.MS.ARB. | ||
| Retroreno | I.STA.CS.ARB. | ||
| Cerchi anteriori | 210 TR 415 | ||
| Cerchi posteriori | 210 TR 415 | ||
| Pneumatici anteriori | Michelin TRX 220/55 VR 390 | ||
| Pneumatici posteriori | Michelin TRX 220/55 VR 390 | ||
| Freni ant/post | VeDi/Di-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | 300 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 300 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 5 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.81 | ||
| Rapporto finale | 3.73 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 31471 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| Codice di serie | E24 | ||
| RAC rating | 32.5 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1984 BMW M635 CSi added before December 1995. Last modified 2013-06-19. |
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