The 1000 Spyder is a rear wheel drive Bertone designed convertible/cabriolet car with a front positioned engine, manufactured by ASA.
The power is produced by a naturally aspirated engine of 1 litre capacity. This unit features single overhead camshaft valve gear, 4 cylinder layout, and 2 valves per cylinder. It produces 83 bhp (84 PS/62 kW) of power at 6800 rpm, and maximum torque of 89 N·m (66 lb·ft/9.1 kgm) at 5500 rpm.
A 4 speed manual with overdrive gearbox transmits the power to the driven wheels.
The ASA 1000 Spyder weighs a claimed 710 kg at the kerb.
Top claimed speed is 185 km/h (115 mph).
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 2 seater convertible/cabriolet | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | Bertone | ||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2200 | 86.6 | |
| Carreggiata anteriore | 1226 | 48.3 | |
| Carreggiata posteriore | 1240 | 48.8 | |
| Lunghezza | 3880 | 152.8 | |
| Larghezza | 1550 | 61 | |
| Altezza | 1200 | 47.2 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.76 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 710 kg | 1565 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 60 litres | 13.2 [15.9] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | ASA | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1 litre 1032 cc (62.977 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 69 × 69 mm
2.72 × 2.72 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1 | ||
| Distribuzione | single overhead camshaft (SOHC)
2 Valvole per cilindro 8 Valvole Totale |
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| Potenza max (Net) |
84 PS (83 bhp) (62 kW) a 6800 giri/min |
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| Coppia max (Net) |
89 Nm (66 ft·lb) (9.1 kgm) a 5500 giri/min |
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| Specific output (Net) |
60 kW/litre 81.5 ps/litre 80.4 bhp/litre 1.32 bhp/cu in |
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(Net) |
86.24 Nm/litre
1.04 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 9.1:1 | ||
| Alimentazione | 2 Weber 40 DCOE 9 carburettors | ||
| 1083.7 kPa (157.2 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 3 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 258 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 185 km/h (115 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 118.53 PS/tonne (1000 kg) 0.12 PS/kg 87.17 kW/tonne (1000 kg) 0.09 kW/kg 116.9 bhp/tonne (1000 kg) 0.12 bhp/kg 0.05 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 11.47 kg/kW 19.16 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.CS.W.ARB. | ||
| Retroreno | LA.CS.WL. | ||
| Cerchi anteriori | 4½ x 13 | ||
| Cerchi posteriori | 4½ x 13 | ||
| Pneumatici anteriori | 145-13 | ||
| Pneumatici posteriori | 145-13 | ||
| Freni ant/post | Di/Di-S | ||
| Diametro di freni anteriori | 230 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 220 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 4 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.8 | ||
| Rapporto finale | 4.56 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 268213 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 11.8 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1963 ASA 1000 Spyder added 2012-04-07. Last modified 2020-02-02. |
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