The Yue Loong 101 is a front wheel drive vehicle, with its engine mounted in the front, and a 5 door hatchback body.
Its engine is a naturally aspirated petrol, 1.8 litre, single overhead camshaft 4 cylinder with 2 valves per cylinder. In this application it develops 97 bhp (98 PS/72 kW) of power at 5200 rpm, and maximum torque of 146 N·m (108 lb·ft/14.9 kgm) at 3200 rpm.
The engine delivers its power through to the wheels via a 3 speed automatic gearbox.
The stated kerb weight is 1090 kg.
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater hatchback | ||
| Numero di porte | 5 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2470 | 97.2 | |
| Carreggiata anteriore | 1430 | 56.3 | |
| Carreggiata posteriore | 1410 | 55.5 | |
| Lunghezza | 4455 | 175.4 | |
| Larghezza | 1680 | 66.1 | |
| Altezza | 1380 | 54.3 | |
| Altezza minima de terra | 130 | 5.1 | |
| 1.8 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1090 kg | 2403 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 55 litres | 12.1 [14.5] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Nissan | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.8 litre 1796 cc (109.599 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 82.7 × 83.6 mm
3.26 × 3.29 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.99 | ||
| Distribuzione | single overhead camshaft (SOHC)
2 Valvole per cilindro 8 Valvole Totale |
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| Potenza max (SAEnet) |
98 PS (97 bhp) (72 kW) a 5200 giri/min |
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| Coppia max (SAEnet) |
146 Nm (108 ft·lb) (14.9 kgm) a 3200 giri/min |
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| Specific output (SAEnet) |
40.3 kW/litre 54.8 ps/litre 54 bhp/litre 0.89 bhp/cu in |
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(SAEnet) |
81.29 Nm/litre
0.98 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | light alloy head | ||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 8.8:1 | ||
| Alimentazione | 1 carb | ||
| 1021.5 kPa (148.2 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 449 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 90.23 PS/tonne (1000 kg) 0.09 PS/kg 66.36 kW/tonne (1000 kg) 0.07 kW/kg 88.99 bhp/tonne (1000 kg) 0.09 bhp/kg 0.04 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 15.07 kg/kW 25.17 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | 10.00 m | ||
| Avantreno | I.MS.A-ARM.ARB. | ||
| Retroreno | I.MS.TrailA. | ||
| Cerchi anteriori | 5½J x 14 | ||
| Cerchi posteriori | 5½J x 14 | ||
| Pneumatici anteriori | 175/70 HR 14 | ||
| Pneumatici posteriori | 175/70 HR 14 | ||
| Freni ant/post | VeDi/Dr | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 3 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 1 | ||
| Rapporto finale | 3.60 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 96217 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 17.0 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1990 Yue Loong 101 Automatic added 2002-06-24. Last modified 2013-02-28. |
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