The Volkswagen Passat Lingyu 2.0 is a saloon (sedan) designed by Murat Günak with 4 doors and a front mounted powerplant which delivers the power to the front wheels.
The power is produced by a naturally aspirated engine of 2 litre capacity. This unit features double overhead camshaft valve gear, 4 cylinder layout, and 4 valves per cylinder. It produces 114 bhp (116 PS/85 kW) of power at 5400 rpm, and maximum torque of 172 N·m (127 lb·ft/17.5 kgm) at 3500 rpm.
The engine transmits power to the wheels by means of a 4 speed automatic gearbox.
The Volkswagen Passat Lingyu 2.0 weighs a claimed 1454 kg at the kerb.
Maximum claimed speed is 190 km/h (118 mph).
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | Murat Günak | ||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2803 | 110.4 | |
| Carreggiata anteriore | |||
| Carreggiata posteriore | |||
| Lunghezza | 4789 | 188.5 | |
| Larghezza | 1765 | 69.5 | |
| Altezza | 1470 | 57.9 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.71 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1454 kg | 3206 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 62 litres | 13.6 [16.4] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | 0.28 | ||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Volkswagen | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 2 litre 1984 cc (121.071 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 82.5 × 92.8 mm
3.25 × 3.65 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.89 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
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| Potenza max | 116 PS (114 bhp) (85 kW) a 5400 giri/min |
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| Coppia max | 172 Nm (127 ft·lb) (17.5 kgm) a 3500 giri/min |
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| Specific output | 42.8 kW/litre 58.3 ps/litre 57.5 bhp/litre 0.94 bhp/cu in |
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86.69 Nm/litre
1.05 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | |||
| Alimentazione | |||
| 1089.4 kPa (158 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 496 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | |||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | 12.8 s | ||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 190 km/h (118 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 79.49 PS/tonne (1000 kg) 0.08 PS/kg 58.47 kW/tonne (1000 kg) 0.06 kW/kg 78.4 bhp/tonne (1000 kg) 0.08 bhp/kg 0.04 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 17.1 kg/kW 28.57 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.4Li. | ||
| Retroreno | I. | ||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | |||
| Pneumatici posteriori | |||
| Freni ant/post | VeDi/Di-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 4 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | |||
| Rapporto finale | |||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 177452 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 16.9 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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2007 Volkswagen Passat Lingyu 2.0 Automatic added 2008-05-18. Last modified 2013-02-28. |
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