The Trident Clipper I is a 2 door coupé style motor vehicle with a front positioned engine driving through the rear wheels.
The Trident Clipper I's engine is a naturally aspirated petrol, 4.7 litre, overhead valve 8 cylinder with 2 valves per cylinder. In this application it develops 270 bhp (274 PS/201 kW) of power at 6000 rpm, and maximum torque of 423 N·m (312 lb·ft/43.1 kgm) at 3400 rpm.
The engine transmits power to the wheels via a 4 speed manual gearbox.
Stated kerb weight is 1200 kg.
Maximum speed stated is 229 km/h (142 mph).
Full specs
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| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 2 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2362 | 93 | |
| Carreggiata anteriore | 1334 | 52.5 | |
| Carreggiata posteriore | 1308 | 51.5 | |
| Lunghezza | 4191 | 165 | |
| Larghezza | 1727 | 68 | |
| Altezza | 1245 | 49 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.77 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1200 kg | 2646 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | |||
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Ford | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | V 8 | ||
| Cilindrata | 4.7 litre 4727 cc (288.459 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 101.6 × 72.9 mm
4 × 2.87 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.39 | ||
| Distribuzione | overhead valve (OHV)
2 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
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| Potenza max | 274 PS (270 bhp) (201 kW) a 6000 giri/min |
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| Coppia max | 423 Nm (312 ft·lb) (43.1 kgm) a 3400 giri/min |
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| Specific output | 42.6 kW/litre 57.9 ps/litre 57.1 bhp/litre 0.94 bhp/cu in |
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89.49 Nm/litre
1.08 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | |||
| Rapporto di compressione | 10.5:1 | ||
| Alimentazione | 1 Au carb | ||
| 1124.5 kPa (163.1 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 590.88 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | 5 s | ||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | 14 s | ||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 229 km/h (142 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 228.13 PS/tonne (1000 kg) 0.23 PS/kg 167.78 kW/tonne (1000 kg) 0.17 kW/kg 225 bhp/tonne (1000 kg) 0.23 bhp/kg 0.1 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 5.96 kg/kW 9.96 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.CS. | ||
| Retroreno | I.CS. | ||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | |||
| Pneumatici posteriori | |||
| Freni ant/post | |||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 4 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 1 | ||
| Rapporto finale | 3.54 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 55033 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 51.2 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1970 Trident Clipper I added before December 1995. Last modified 2013-02-28. |
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