The Toyota Tercel 1500 Diesel Turbo Joinus is a 4 door saloon (sedan) style car with a front positioned engine powering the front wheels.
It's powered courtesy of a turbocharged engine of 1.5 litre capacity. This unit features single overhead camshaft valve gear, 4 cylinder layout, and 2 valves per cylinder. It develops 66 bhp (67 PS/49 kW) of power at 4200 rpm, and maximum torque of 137 N·m (101 lb·ft/14 kgm) at 2600 rpm.
The engine drives the wheels via a 4 speed automatic transmission.
The Toyota Tercel 1500 Diesel Turbo Joinus weighs a claimed 940 kg at the kerb.
Full specs
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| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2380 | 93.7 | |
| Carreggiata anteriore | 1400 | 55.1 | |
| Carreggiata posteriore | 1430 | 56.3 | |
| Lunghezza | 4120 | 162.2 | |
| Larghezza | 1660 | 65.4 | |
| Altezza | 1370 | 53.9 | |
| Altezza minima de terra | 160 | 6.3 | |
| 1.73 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 940 kg | 2072 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 45 litres | 9.9 [11.9] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| turbocharged diesel | |||
| Costruttore del motore | Toyota | ||
| Tipo | 1N-T | ||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.5 litre 1454 cc (88.729 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 74 × 84.5 mm
2.91 × 3.33 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.88 | ||
| Distribuzione | single overhead camshaft (SOHC)
2 Valvole per cilindro 8 Valvole Totale |
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| Potenza max (JIS net) |
67 PS (66 bhp) (49 kW) a 4200 giri/min |
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| Coppia max (JIS net) |
137 Nm (101 ft·lb) (14 kgm) a 2600 giri/min |
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| Specific output (JIS net) |
33.8 kW/litre 46 ps/litre 45.4 bhp/litre 0.74 bhp/cu in |
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(JIS net) |
94.22 Nm/litre
1.14 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 22:1 | ||
| Alimentazione | diesel injection pump | ||
| 1184 kPa (171.7 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 363.5 cc | ||
| Alimentazione | Turbo D. | ||
| Compressore | |||
| Intercooler | |||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 71.19 PS/tonne (1000 kg) 0.07 PS/kg 52.36 kW/tonne (1000 kg) 0.05 kW/kg 70.21 bhp/tonne (1000 kg) 0.07 bhp/kg 0.03 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 19.1 kg/kW 31.9 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | 4½J x 13 | ||
| Cerchi posteriori | 4½J x 13 | ||
| Pneumatici anteriori | 155 SR 13 | ||
| Pneumatici posteriori | 155 SR 13 | ||
| Freni ant/post | |||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 4 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.89 | ||
| Rapporto finale | 2.66 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 719697 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | KD-NL50-AEPDX | ||
| RAC rating | 13.6 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1994 Toyota Tercel 1500 Diesel Turbo Joinus Automatic added 2021-02-07. Last modified 2021-02-07. |
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