The Toyota Mark II Blit 2.5iR-S is a 5 door estate/station wagon style car with a front positioned engine powering the rear wheels.
The Toyota Mark II Blit 2.5iR-S's engine is a naturally aspirated petrol, 2.5 litre, double overhead camshaft 6 cylinder with 4 valves per cylinder. This powerplant develops 197 bhp (200 PS/147 kW) of power at 6000 rpm, and maximum torque of 250 N·m (184 lb·ft/25.5 kgm) at 3800 rpm.
The engine supplies its power through to the wheels via a 5 speed automatic 'box.
Its claimed kerb weight is 1570 kg.
Full specs
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| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 4/5 seater estate/station wagon | ||
| Numero di porte | 5 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2780 | 109.4 | |
| Carreggiata anteriore | 1495 | 58.9 | |
| Carreggiata posteriore | 1475 | 58.1 | |
| Lunghezza | 4775 | 188 | |
| Larghezza | 1760 | 69.3 | |
| Altezza | 1470 | 57.9 | |
| Altezza minima de terra | 155 | 6.1 | |
| 1.72 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1570 kg | 3461 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 70 litres | 15.4 [18.5] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Toyota | ||
| Tipo | 1JZ-FSE | ||
| Numero dei cilindri | Straight 6 | ||
| Cilindrata | 2.5 litre 2491 cc (152.01 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 86 × 71.5 mm
3.39 × 2.81 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.2 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 24 Valvole Totale |
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| Potenza max (JIS) |
200 PS (197 bhp) (147 kW) a 6000 giri/min |
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| Coppia max (JIS) |
250 Nm (184 ft·lb) (25.5 kgm) a 3800 giri/min |
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| Specific output (JIS) |
59 kW/litre 80.2 ps/litre 79.1 bhp/litre 1.3 bhp/cu in |
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(JIS) |
100.36 Nm/litre
1.21 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | |||
| Rapporto di compressione | 11:1 | ||
| Alimentazione | EFi | ||
| 1261.2 kPa (182.9 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 415.17 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 127.22 PS/tonne (1000 kg) 0.13 PS/kg 93.57 kW/tonne (1000 kg) 0.09 kW/kg 125.48 bhp/tonne (1000 kg) 0.13 bhp/kg 0.06 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 10.69 kg/kW 17.85 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.DW.CS.ARB. | ||
| Retroreno | I.DW.CS.ARB. | ||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | |||
| Pneumatici posteriori | |||
| Freni ant/post | VeDi/Di-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 5 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.75 | ||
| Rapporto finale | 3.91 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 107129 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | TA-JZX110W-AWASH | ||
| RAC rating | 27.5 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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2003 Toyota Mark II Blit 2.5iR-S added 2003-03-03. Last modified 2013-02-28. |
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