Studebaker Lark 8 is a car that has a saloon body style with a front mounted engine driving through the rear wheels.
Powering the Studebaker Lark 8 is an overhead valve, 4.2 litre naturally aspirated 8 cylinder motor, with 2 valves per cylinder that develops power and torque figures of 138 bhp (140 PS/103 kW) at 4500 rpm and 353 N·m (260 lb·ft/36 kgm) at 2800 rpm respectively.
A 3 speed manual gearbox delivers the power to the wheels.
It weighs a claimed 1415 kg at the kerb.
Full specs
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| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | |||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2769 | 109 | |
| Carreggiata anteriore | 1457 | 57.4 | |
| Carreggiata posteriore | 1438 | 56.6 | |
| Lunghezza | 4775 | 188 | |
| Larghezza | 1810 | 71.3 | |
| Altezza | 1416 | 55.7 | |
| Altezza minima de terra | 178 | 7 | |
| 1.72 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1415 kg | 3120 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 68.2 litres | 15 [18] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | |||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | V 8 | ||
| Cilindrata | 4.2 litre 4248 cc (259.229 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 90.4 × 82.6 mm
3.56 × 3.25 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.09 | ||
| Distribuzione | overhead valve (OHV)
2 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
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| Potenza max (Net) |
140 PS (138 bhp) (103 kW) a 4500 giri/min |
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| Coppia max (Net) |
353 Nm (260 ft·lb) (36 kgm) a 2800 giri/min |
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| Specific output (Net) |
24.2 kW/litre 32.9 ps/litre 32.5 bhp/litre 0.53 bhp/cu in |
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(Net) |
83.1 Nm/litre
1 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | |||
| Rapporto di compressione | 8.5:1 | ||
| Alimentazione | 1 Ca carb | ||
| 1044.2 kPa (151.5 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 531 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 98.88 PS/tonne (1000 kg) 0.1 PS/kg 72.73 kW/tonne (1000 kg) 0.07 kW/kg 97.53 bhp/tonne (1000 kg) 0.1 bhp/kg 0.04 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 13.75 kg/kW 22.97 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 4.800 | ||
| diametro di sterzata | 11.90 m | ||
| Avantreno | I.CS. | ||
| Retroreno | LA.SE. | ||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | |||
| Pneumatici posteriori | |||
| Freni ant/post | Dr/Dr | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | 1116 cm2 | ||
| Trasmissione | 3 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 1 | ||
| Rapporto finale | 3.07 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 45738 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 40.5 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1963 Studebaker Lark 8 added before December 1995. Last modified 2013-02-28. |
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