The Porsche 914 1.7 is a 2 door coupé-bodied road car with a mid positioned engine powering the rear wheels.
It's powered courtesy of a naturally aspirated engine of 1.7 litre capacity. This powerplant features overhead valve valve gear, 4 cylinder layout, and 2 valves per cylinder. It produces 79 bhp (80 PS/59 kW) of power at 4900 rpm, and maximum torque of 131 N·m (97 lb·ft/13.4 kgm) at 2800 rpm.
A 5 speed manual gearbox supplies the power to the driven wheels.
It weighs a stated 898 kg at the kerb.
Its maximum speed claimed is 177 km/h, which is 110 mph.
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 2 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2450 | 96.5 | |
| Carreggiata anteriore | 1334 | 52.5 | |
| Carreggiata posteriore | 1372 | 54 | |
| Lunghezza | 3985 | 156.9 | |
| Larghezza | 1650 | 65 | |
| Altezza | 1220 | 48 | |
| Altezza minima de terra | 120 | 4.7 | |
| 1.63 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 898 kg | 1980 | |
| Ripartizione anteriore | 50% front | ||
| Capacita serbatoio carburante | 61.8 litres | 13.6 [16.3] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Volkswagen | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Flat 4 | ||
| Cilindrata | 1.7 litre 1679 cc (102.459 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 90 × 66 mm
3.54 × 2.6 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.36 | ||
| Distribuzione | overhead valve (OHV)
2 Valvole per cilindro 8 Valvole Totale |
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| Potenza max (DIN) |
80 PS (79 bhp) (59 kW) a 4900 giri/min |
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| Coppia max (DIN) |
131 Nm (97 ft·lb) (13.4 kgm) a 2800 giri/min |
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| Specific output (DIN) |
35.1 kW/litre 47.7 ps/litre 47.1 bhp/litre 0.77 bhp/cu in |
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(DIN) |
78.02 Nm/litre
0.94 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | |||
| Rapporto di compressione | 8.2:1 | ||
| Alimentazione | Bo fuel inj. | ||
| 980.5 kPa (142.2 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 4 | ||
| Raffreddamento | Air | ||
| cilindrata unitaria | 419.75 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | 9 s | ||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 177 km/h (110 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 89.2 PS/tonne (1000 kg) 0.09 PS/kg 65.6 kW/tonne (1000 kg) 0.07 kW/kg 87.97 bhp/tonne (1000 kg) 0.09 bhp/kg 0.04 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 15.24 kg/kW 25.46 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | mid | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 3.000 | ||
| diametro di sterzata | 10.00 m | ||
| Avantreno | I.MS.TB.LW. | ||
| Retroreno | I.STA.CS. | ||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | |||
| Pneumatici posteriori | |||
| Freni ant/post | Di/Di | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 5 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.71 | ||
| Rapporto finale | 4.43 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 23067 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 20.1 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1969 Porsche 914 1.7 added before December 1995. Last modified 2013-02-28. |
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