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2014 Peugeot 508 2.0 BlueHDi FAP Stop & Start
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2817 | 110.9 | |
| Carreggiata anteriore | 1579 | 62.2 | |
| Carreggiata posteriore | 1552 | 61.1 | |
| Lunghezza | 4830 | 190.2 | |
| Larghezza | 1828 | 72 | |
| Altezza | 1456 | 57.3 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.71 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1575 kg | 3472 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 72 litres | 15.8 [19] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| turbocharged diesel | |||
| Costruttore del motore | Peugeot | ||
| Tipo | DW10FD | ||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 2 litre 1997 cc (121.864 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 85 × 88 mm
3.35 × 3.46 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.97 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
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| Potenza max | 150 PS (148 bhp) (110 kW) a 4000 giri/min |
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| Coppia max | 370 Nm (273 ft·lb) (37.7 kgm) a 2000 giri/min |
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| Specific output | 55.3 kW/litre 75.1 ps/litre 74.1 bhp/litre 1.21 bhp/cu in |
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185.28 Nm/litre
2.24 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | |||
| Alimentazione | common rail direct diesel injection | ||
| 2328.3 kPa (337.7 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 499.25 cc | ||
| Alimentazione | Turbo D. | ||
| Compressore | |||
| Intercooler | |||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | 8.9 s | ||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | 29.9 s | ||
| Velocità max. | 210 km/h (130 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 95.27 PS/tonne (1000 kg) 0.1 PS/kg 70.07 kW/tonne (1000 kg) 0.07 kW/kg 93.97 bhp/tonne (1000 kg) 0.09 bhp/kg 0.04 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 14.27 kg/kW 23.84 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | 4.9/3.7/4.1 l/100km urban/extra-urban/combined | ||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | 4.9/3.7/4.1 l/100km urban/extra-urban/combined | ||
| km/litre | 20.4/27.0/24.4 km/l urban/extra-urban/combined | ||
| UK MPG | 57.6/76.3/68.9 UK MPG urban/extra-urban/combined | ||
| US MPG | 48.0/63.6/57.4 US MPG urban/extra-urban/combined | ||
| Emissioni di CO2 | 105.0 g/km NEDC | ||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | B | ||
| CO2 Effizienz (DE) | A+ | ||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 215/60 R 16 | ||
| Pneumatici posteriori | 215/60 R 16 | ||
| Freni ant/post | VeDi/Di-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 6 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | |||
| Rapporto finale | |||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 371701 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 17.9 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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2014 Peugeot 508 2.0 BlueHDi FAP Stop & Start added 2014-09-13. Last modified 2020-02-02. |
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