The 305 GTX is a motor vehicle from Peugeot, with front wheel drive, a front located engine and a 4 door saloon (sedan) body style.
Powering the Peugeot 305 GTX is a single overhead camshaft, 1.9 litre naturally aspirated 4 cylinder engine, with 2 valves per cylinder that produces power and torque figures of 104 bhp (105 PS/78 kW) at 5600 rpm and 161 N·m (119 lb·ft/16.4 kgm) at 3000 rpm respectively.
A 5 speed manual transmission supplies the power to the wheels.
It weighs a claimed 985 kg at the kerb.
Maximum speed claimed is 177 km/h, which is 110 mph.
Full specs
|
|
|||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2619 | 103.1 | |
| Carreggiata anteriore | 1410 | 55.5 | |
| Carreggiata posteriore | 1321 | 52 | |
| Lunghezza | 4260 | 167.7 | |
| Larghezza | 1630 | 64.2 | |
| Altezza | 1380 | 54.3 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.63 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 985 kg | 2172 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 56 litres | 12.3 [14.8] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Peugeot | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.9 litre 1905 cc (116.25 cu in) |
||
| Alesaggio × Corsa | 83 × 88 mm
3.27 × 3.46 in |
||
| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.94 | ||
| Distribuzione | single overhead camshaft (SOHC)
2 Valvole per cilindro 8 Valvole Totale |
||
| Potenza max (DIN) |
105 PS (104 bhp) (78 kW) a 5600 giri/min |
||
| Coppia max (DIN) |
161 Nm (119 ft·lb) (16.4 kgm) a 3000 giri/min |
||
| Specific output (DIN) |
40.7 kW/litre 55.4 ps/litre 54.6 bhp/litre 0.89 bhp/cu in |
||
(DIN) |
84.51 Nm/litre
1.02 ft·lb/cu3 |
||
| Engine construction | light alloy block & head | ||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 9.3:1 | ||
| Alimentazione | 1 So 34/34 CISAC carb | ||
| 1062 kPa (154 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 476.25 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | 9.5 s | ||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | 17.5 s | ||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 177 km/h (110 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 107.05 PS/tonne (1000 kg) 0.11 PS/kg 78.73 kW/tonne (1000 kg) 0.08 kW/kg 105.58 bhp/tonne (1000 kg) 0.11 bhp/kg 0.05 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 12.7 kg/kW 21.22 lb/bhp |
||
| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 3.600 | ||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.MS.CS.ARB. | ||
| Retroreno | I.TA.CS.ARB. | ||
| Cerchi anteriori | 5½ x 14 | ||
| Cerchi posteriori | 5½ x 14 | ||
| Pneumatici anteriori | 185/60 HR 14 | ||
| Pneumatici posteriori | 185/60 HR 14 | ||
| Freni ant/post | Di/Dr-S | ||
| Diametro di freni anteriori | 263 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 5 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.86 | ||
| Rapporto finale | 3.69 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 36795 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 17.1 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
1985 Peugeot 305 GTX added before December 1995. Last modified 2013-02-28. |
|||